在当前能源环境危机加剧的情况下,应重视报废车回收问题。目前我国报废车回收拆解企业已经有1000多家,但普遍现状是拆解与回收技术及设施落后,回收利用资源有限,主要为废金属,而橡胶、塑料、玻璃等多作为垃圾处理,同时限于技术,拆解后零部件的再使用、材料的再利用不多,综合效率不高





河北宇博汽车回收有限公司是报废车回收、处理一体的汽车服务公司,业务范围为:报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。
近日,针对报废汽车回收利用问题日益突出的现状,已会同有关部门研究制定相关强制性标准。
随着国内汽车工业的快速发展,汽车保有量大幅攀升,报废汽车数量也逐年上升。照常理而言,数量庞大的报废汽车理应流入正规报废汽车回收中心手中,然而事实却截然相反。据悉,2011年,新疆报废汽车回收量(不包括兵团系统企业)为13366辆,同比增长13%,其中载客车6619辆、载货车1907辆、其它车型4840辆。
看似增长的数据主要受2009年***开始实行的汽车“以旧换新”等政策影响。据新疆车管部门提供的数字显示,截至2011年年底,新疆机动车保有量已接近350万辆,按保守方法估算,近两年新疆每年大约有3万辆汽车达到应报废年限,但全区16家企业(地方企业)的报废汽车实际回收量只占44%。
河北宇博汽车回收有限公司是河北报废车回收、处理一体的汽车服务公司,业务范围为:报废轿车回收、报废事故车回收、报废货车回收、报废半挂车回收、报废后翻车回收、报废侧翻车回收、报废工程车车辆回收等。第八条拟从事报废汽车回收业务的,应当向省、自治区、直辖市***经济贸易管理部门提出申请。省、自治区、直辖市***经济贸易管理部门应当自收到申请之日起30个工作日内,按照本办法第七条规定的条件对申请审核完毕;特殊情况下,可以适当延长,但延长的时间不得超过30个工作日。经审核符合条件的,颁发《资格认定书》;不符合条件的,驳回申请并说明理由。
申请人取得《资格认定书》后,应当依照废旧金属收购业治安管理办法的规定向***申领《特种行业许可证》。
申请人持《资格认定书》和《特种行业许可证》向工商行政管理部门办理登记手续,领取营业执照后,方可从事报废汽车回收业务。