所谓的矿用道夹板就是矿用铁路轨道上使用的道夹板产品。这类矿用产品的使用很大程度上取决于矿用钢轨的相关型号。常用的矿用钢轨是窄轨轨道，所以在这类铁路钢轨上矿用道夹板的尺寸型号也是有所不同。不过和一般俗称鱼尾板的道夹板相同矿用道夹板的作用同样是用来连接同侧轨道上的两段不同的铁路钢轨的。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。
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道夹板厂家为您讲解道岔参数
道岔是个大家族，常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括基本轨尖轨和转辙机械。当机车车辆要从A股道转入B股道时，操纵转辙机械使尖轨移动位置，尖轨1密贴基本轨1，尖轨2脱离基本轨2，这样就开通了B股道，关闭了A股道，机车车辆进入连接部分沿着导曲线轨过渡到辙叉和护轨单元。这个单元包括固定辙叉心、翼轨及护轨，作用是保护车轮安全通过两股轨线的交叉之处。在高速列车作用下，轨道振动频率增加，致使道夹板出现“液化”现象，变形增加，维修工作星加大。
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伴随着2012钢铁工作的持续低迷，道夹板，鱼尾板，鱼尾螺栓等与钢轨先关联的产品也持续滞销，纵观本年中国整个钢铁，房地产的整个消沉的大形势所触及的领域也在不断的加大，各个商家也都在期待着后半年会有所上升。道夹板：道夹板的紧固零部件选鱼尾螺栓，鱼尾螺栓是由鱼尾螺栓，螺母平垫圈和弹簧垫圈组成，每套道夹板需要用四套鱼尾螺栓。鱼尾板：鱼尾板的紧固螺栓装备也是鱼尾螺栓，该鱼尾螺栓由鱼尾螺栓，螺母，圆弹垫组成。每套鱼尾板运用六套鱼尾螺栓。道夹板的材质有轧制(材质：Q235)、铸造(材质：QT400-18)、绝缘。
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