苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。交通膜结构设备：在交通建筑上面，比如说在地铁站、公交站和高速公路服务区等等，在各大上午楼亭车棚中，膜结构设备是相当重要的。
膜结构方案阶段需要考虑的问题有：
1，预张力的大小及张拉方式；
2，根据控制荷载来确定膜片的大小和索的布置方式；
3，考虑膜面及其固定件的形状以避免积水（雪）；
4，关键节点的设计，以避免应力集中；
5，考虑膜材的运输和吊装；
6，耐久性与防火考虑。
苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。膜结构加工制作主要加工流程包括：进料→检验膜材→图纸技术会审→膜片下料、编号→膜片编排放样→膜片初拼→高频驳接→包装。
膜结构车棚合格产品验收标准：
1、保障连接的安全、美观、合理。
2、对金属连接件应采用可靠的防腐蚀措施。
3、在膜材连接处应保持高度水密性，应采取一定的构造措施防止膜材磨损和撕裂。
苏州欣影膜结构工程有限公司经营项目涉及张拉膜、骨架膜结构、膜结构、景观膜结构、高速公路膜结构收费站、加油站膜结构、体育场看台膜结构、膜结构停车棚、遮阳膜结构设施、天桥连廊膜结构、公交车站膜结构、公园绿化膜结构小品建筑、固定篷、伸缩篷等方面。劲风：膜结构具有很大的张力，很好的弹性，一起增强了外在的观赏性，让膜结构具有更加的可视效果，但凡事都有利害，这些长处有时也可能埋藏着一些安全隐忧。
节点构造应符合计算假定。应考虑节点构造偏心对拉索、膜材产生的影响，施加预张力的方式、结构安装允许偏差，以及进行二次张拉的可能性。
在支承构件与膜材的连接处不得有尖角、毛刺、尖点。
一般，膜结构车棚制作、安装分项工程应按具体情况划分为一个或若干个检验批，按规定进行工程质量验收。
膜结构是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构类型，它打破了纯直线建筑风格的模式，以其独有的优美曲面造型，简洁、明快、刚与柔、力与美的组合，给人耳目一新的感觉，同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。膜结构具有强烈的时代感和代表性，是集建筑学、结构力学、精细化工、材料科学、计算机技术等为一体的多学科交叉应用工程，具有很高的技术含量和艺术渲染力，其曲面可以随建筑师的设计需要任意变化。膜结构突破了传统的建筑结构类型，以造型学、色彩学为依托，可结合自然条件，充分发挥建筑师的想象力，根据创意建造出传统建筑难以实现的曲线及各种造型，且色彩丰富，富有时代气息，体现结构构件受力之美。
