骡马运输发展史——维系千年的“茶马互市”
为了进一步的垄断开始的榷禁制度（即商人卖茶须向朝廷交钱二百钱得一“茶引”通行证，卖的数量为100斤，禁止向茶农购买。）***信符制（即卖茶凭证），“茶课司”（收取茶税）。为了完成自己所想得“盖制戎狄之道，当贱其所有而贵其所无耳我国榷茶，本资易马，以备国用。”远***略，不惜对自己卖私茶的女婿欧阳伦动手，以正朝纲。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电咨询。
骡马运输茶马古道
乘船一遇洪水，常常船毁人亡，“鱼鳖腹空，竟作葬身之地，虫沙***，难觅埋骨之乡”；溜索，则更易坠脱，人、马、货同葬滚滚江河。19世纪的后期，那些靠近繁华城镇的河流上，往往由官府出面，修建了漂亮的桥梁。比如临安府（今建水）临安河上，就修建了数十孔的长长的多孔桥，可以防范特大面积的洪水。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电咨询。
茶马古道可能是药马古道
入村的必经之路就是现在央视和很多飞机场广播的旅游景点之一“一条保存得非常完善的古道”！一般人对于古道的认识，或者从口头传述，或县志以及各类记叙，立碑等。然而进入雾里村的这条险峻古道一直以来却默默无名！于是人们按照雅称习惯，以及一些文风遐想，把这段路称为“茶马古道”。如想了解更多的骡马运输服务相关信息，欢迎致电咨询。
茶马古道为何能绵延千载
明王朝还视茶马之政为“军国要务”、“西鄙重事”，建立了庞大的管理系统。
这些系统分为两种类型:一种属管理职能,如茶马司，其主要职责是与少数民族进行茶马交易。
明朝自洪武至万历年间，先后设置有秦州、眺州、河州、西宁、甘肃、甘州、庄浪、眠州八处茶马司、茶课司。
另一种属巡督稽查职能如茶马御史、州县官吏等。
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