









环氧锌基聚酯复合涂层
1材料
环氧锌基聚酯复合涂层用第-层(底涂层)为环氧锌基粉末涂层,由环氧树脂和片状锌X粉组成,安庆波形护栏,应分别符合GB/T 1630.1和GB/T 26035的规定;第二层(面涂层)为纯聚酯粉末涂层,由纯聚酯粉末涂料经静电喷涂工艺形成,其理化性能应符合JT/T 600.4的规定。
2 构件工艺要求
2.1钢板构件在防 腐处理前的边、角应采用1 mmX45倒角处理或R1 mm圆弧化处理。6.15.2.2钢板构件表面应经过抛丸、喷丸或喷砂清理,除锈等级至少达到Sa2%级。
3厚度
在GB/T 15957规定的大气腐蚀环境I、II等级条件下,构件的各层质量或厚度应符合表13的要求;在GB/T 15957规定的大气腐蚀环境II、NV、V、V等级条件下,波形护栏验收标准,构件的各层质量或厚度应不低于表14的要求。
波形护栏简介
波形梁钢护栏主要用于高速公路、铁路、桥梁、港口等领域,近两年***大力建设乡村生命安全防护工程,使得波形梁钢护栏在县乡村道路上也开始变得普遍起来。
双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;
三波波形护栏板:4320*506*85*3/4;
双波立柱:114/amp;Oslash;140 mm×4.5mm×高度;
三波立柱:114/amp;Oslash;140 mm×4.5mm×高度;
一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种
对下列情况影响公路土建工程设计方案的交通安全设施,公路波形护栏设置,应根据设计工序的要求,由交通安全设施设计单位提出相关设计标准、方案或要求:
1三、四级公路需要设置护栏的路段,由交通安全设施设计单位提供路肩宽度的加宽值。
2高速公路和-级公路,由交通安全设施设计单位综合考虑***分隔带护栏的防护形式和防护能力,提出***分隔带的宽度值。
3位于桥梁、隧道等构造物上的交通安全设施,由交通安全设施设计单位提出设置位置、受力条件和要求。






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