采用栅栏结构设计的9米平板半挂车
采用栅栏结构设计的9米平板半挂车
半挂自卸车在我们生活中的类型是有多种的,会根据不同的运输物质来进行选用半挂自卸车,具体关于半挂自卸车的相关知识,接下来关于半挂自卸车的相关知识大家可以看看以下内容.
1、9米平板半挂车车型及栅栏结构设计工艺结合用户货物类别，合理设计，满足载重情况下充分减轻车厢重量，结构简单适用，拆卸方便，为用户减少***成本，创造更多利润价值。
2、车架：采用纵梁和整体贯穿式横梁组焊而成的空间框架结构。能均衡车架的强度、刚度、韧性，承载能力强，不发生变形。
3、9米平板半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。
4、悬架系统：采用新型的悬架系统，强度高，耐冲击性强；各轴轴载荷平衡，系统拉杆角度合理设计，在运行频繁的颠簸过程中，减少轮胎与地面的摩擦滑移距离，有效降低轮胎磨损，同时可调拉杆，可调整轴距，有效避免轮胎的偏磨合啃轮现象。
?9米平板半挂车的种类有哪些
9米平板半挂车的种类有哪些
9米平板半挂车是我们在运输方面不可缺少的一种运输工具，有了半挂车，在很多时候都能大大节省了时间跟空间，半挂车的类型有很多种，每一种的用途也是大不一样的，我们需要什么在哪些方面使用，就要选择合适的半挂车来使用，从而获得更大的效益，事半功倍，下面我们9米平板半挂车厂家为大家详细介绍一下吧。2、9米平板半挂车空调滤芯积灰：除了冷凝器，空调滤芯也是一个容易积灰的地方。
由初的普通型半挂车发展到现在的9米平板半挂车，这些变化其实也是社会进步的一种体现，据了解，到目前为止，半挂车的种类已达17种，他们分别是：自卸式半挂车、低平板半挂车、仓栅式半挂车、集装箱半挂车、罐式半挂车、厢式半挂车、运油半挂车、轻型半挂车、车辆运输半挂车、粉粒物料运输半挂车、化工液体运输半挂车、栏板式半挂车、鹅颈式半挂车、骨架式集装箱半挂车、17米5低平板半挂车、散装水泥罐运输半挂车等车型，这17中车型几乎可以满足所有客户的自身需求，当然还有一些车型属于特种车型、在咱们国内运用的比较少。而各汽车品牌往往都有几种的排量可供选择,此外还有标准型和豪华型之分。
如何更换9米平板半挂车的机油？
冬季寒冷的季节不仅是驾驶9米平板半挂车还是对半挂车更换气油等都是一件比较"难"的事情。但是为了保证平板自卸半挂车的使用效率更应该更换机油。下面就来介绍一下如何更换平板自卸半挂车的机油。
处于北方的司机都会体会到，冬天冰天雪地天寒地冻，对9米平板半挂车来说是一个极其恶劣的行驶环境，发动机是汽车的“心脏”，恶劣的气候条件对发动机的影响会非常大，为减小影响的程度，很大程度地保证发动机平稳的工作，入冬时就需要对发动机的机油做一次调整。
要把9米平板半挂车发动机机油换成适合本地区的冬季机油。适合的黏度是磨擦表面建立油膜的首要条件，黏度大，则流动性差，起动瞬间更易磨损，黏度低则润滑不足，发动机运转后，也会造成磨损。冬天气温低，过高的黏度还会造成发动机内部阻力过大，使发动机不能启动。
根据车辆使用性质不同，我们可选用5W-40或10W-30的机油，10W的机油能在零下25到零下30摄氏度使用，5W的机油可以在零下35到零下40摄氏度使用。当然，如果您的9米平板半挂车使用的是四季机油，就没有必要特意更换了，主要检查一下油量是否合适就可以了。在我国北方处于一年四季的外界环境，特别是在冬季、夏季温度变化比较大的季节交替的时候要特别注意机油的更换，以保证发动机的正常运转。与汽车相比，9米平板半挂车更能提高公路运输的综合经济效益，它的运输效率可达到百分之30到50。