此应用程序需要更多的功率流向继电器开关充电模块，这可以增加一些的硬件成本，可靠性，还添加了一些困难，当然，还需要充电控制器软件升级。自身的安全保护，安全充电桩永远是敏感的话题，品质充电桩应具有良好的安全性，一旦出现异常，可以在充电过程中，自动切断电源。充电桩并非与所有型号兼容，充电过程将被中断，不时，充电操作过程复杂，不灵活等***费用。其次，事故频发，引起社会关注。
还要接受充电后的监控和管理，或控制器需要通过WiFi 3G / 4G等网络通信模块和背景相连;充电电量不是免费的，你需要安装电表，读者的需求来实现充电功能;充电桩上壳体它分别需要明确的指标，通常是三个灯，充电，和一个电源故障;DC充电桩管设计是至关重要的。除了风道设计的知识结构，需要有充电桩内的风扇，虽然每个充电模块具有扇形内。技术走势上堆放直流充电，充电堆动力 - 电力动态分配 - 灵活的计费。充电桩，准备好应对其人只需要在各种场景的强度或许生命将被使用，如公共建筑（公共建筑，商场，公共停车场）和小区停车场或充电站内。
灵活的功率增大了它的意思这一层，所以提出了灵活的充电概念还表示，在网格中的过去。不同的名字，其实相同的含义。对于180KW直流充电桩及以下，谭灵活和动态的充电功率分配是一个的需求，意甚分裂并不大，但枪呈圆形收费和收费也许没有什么实际意义。
充电柱可以由电动车辆的充电电力向电力网提供，光伏电池板也可以设置，也可以由储能电池来提供。储能电池，汽车电池和动力电池的光伏面板可以出售给电网。充电桩不认为在地面固定充电桩几个洞，然后就可以拉电线，实际的顶部，大工作量的协调，主要有四个部门，用户本身，汽车公司，电力公司和物业物业方。
在同一时间对火灾事故的电动车，涉及许多的电动汽车产品制造商的另一接二连三的电动车营销的初步成功，在国内外享有盛誉。动态功率分配早是由一家公司提出的，后两个模块，每个模块具有功率继电器，这两个模块可以在左侧投枪还可以把在右枪使用;然后另一家公司提出新的条件灵活的计费，需要高功率充电，当电流较大时，在使用中引发的其他模块中，车自带可单独使用，这有一定的道理;分享收费，免费的，如果思维份额想想互联网的未来，任何人都可以安装充电可用于任何其他费用，也就是所有的充电桩是随时打开的业主极。互联网工具，车主可以很容易地找到未使用的个人充电桩。
