装载机选用原则：
传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器；
在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。2007年推土机的销量超过7390台，不仅占据了国内绝大部分的市场，还大量出口，仅2007年出口就达2065台，超过1978年***推土机总产量。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。
长期存放装载机时，应该一下说明操作
1、各部分清洗晾干后将机器放到干燥的室内，不要露天存放。如必须露天存放，应停在排水良好的水泥地上，并用帆布覆盖车声。
2、加满燃油，润滑油并在存放前更换机油。
3、活塞杆的金属表面涂一层薄油脂。
4、断开装载机电瓶负接线，将电瓶改好或从机器上拆下，单独存放。
5、如果环境温度会降到0°以下，向冷却液中加防冻液。
6、锁定各处锁止并实施停车制动。
巷道装载机转斗油缸的缸头固定在前车架上，活塞杆端固定在工作装置摇臂上。当转斗油缸出现内泄漏时，主机出现收翻斗无力、收翻斗慢等故障。该机只有1个转斗油缸，当为双摇臂机型时，两油缸的大小腔油口互通，可同时判断。首先通过大油门翻斗支撑车体，使前轮离地，发动机熄火停车。拆卸与转斗小腔油管，否则会引起工作装置和前车架整体下落，造成***），把拆下的胶管插在油桶里约3min，观察转斗油缸大腔油口流油情况，测量油滴的时间。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。由于此时液压油路不工作，观察过程可适当加长至3min。根据油缸内泄漏判断依据，判定转斗油缸内渗漏是否超标。
