隐形车衣的施工步骤是什么?
隐形车衣的施工步骤是什么? 首先：精致洗车 贴隐形车衣之前洗车是贴膜流程中必不可少的一部分，针对不同位置用不同的毛巾擦拭，尽量降低对车漆的损伤，部分较难出去的黑点要用火山泥全车清洁，这一步必须做好，也是至关重要的，直接影响车衣的终效果。 第二步：车膜打板 (非专车专用隐形车衣)，对漆面保护膜进行精准裁剪，确保每一块漆面都有漆面保护膜的守护。 第三步：将裁剪好的膜覆盖到车身之上，用心完成每一个步骤，确保高质量的施工。 第四步：用烤枪将覆盖于车身的漆面保护膜进行烘烤，增强膜的延展性，从而增加膜的拉伸性，同时将里面的水分烘干，确保车膜完全贴合，防止起泡。 第五步：收边 先将加热过的膜进行贴合处理，然后将预留在漆面边角的膜进行收边。 第六步：晾晒完工 时间允许的情况下晾晒一晚上，透明隐形360度保护车身的透明膜施工完成。
汽车美容是经济高速发展、汽车文化逐渐彰显、消费观念不断进步的
由于汽车经常在户外行驶，难免受到太阳的暴晒、灰尘沙砾的击，甚至酸雨的侵蚀，长久使用后，整车就会黯淡无光。有什么办法能够解决这个问题呢？于是有人就联想到了手机贴膜，如果能给汽车漆面贴上一层保护膜，就像在手机屏幕上贴膜一样，岂不是很美？于是，隐形车衣就诞生了。 汽车美容是经济高速发展、汽车文化逐渐彰显、人们消费观念不断进步的产物。在西方发达***，在汽车保修行业中汽车美容业所占的比重要超过85%。改革开放以来，我国汽车工业得到了长足发展。随着人们生活水平的提高，汽车已经成为很多普通家庭的日常出行工具。
汽车隔热膜从大类上分,有三种:染色膜,金属膜,磁控溅射膜
分类/汽车贴膜 汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜 。为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：分为6种。 一、染色膜。是指低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。“牙腰掉色”是其显著的特色。这种膜一般产于我国台湾。 二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透性稍差。 三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充顶膜。很多的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是档膜。
汽车贴膜可见光透过率是多少?
***名词解释/汽车贴膜 可见光透过率：可见光（380-780）穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。 可见光反射率：可见光（380-780）被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。 太阳能穿透率：太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。 紫外光阻隔率：紫外光（280-400）被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。 太阳能反射率：太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。 太阳能吸收率：太阳能被玻璃/贴膜复合层吸收的百分比，吸收的太阳能是能够向玻璃/贴膜复合层两边同时辐射的，空气流动速度高的一边将辐射更多的能量。 总太阳能穿透率：太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的部分与被吸收的向内部辐射的太阳能的总和。隔热率的计量单位是每小时每平方英尺通过的热量（BTU/Hr./Ft.2，其中1BTU=262卡）。透明玻璃的隔热率一般为20 BTU/Hr./Ft.2。 总太阳能反射率：即隔热率，它是太阳能被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的部分与被吸收的向外部辐射的太阳能的总和。 遮蔽系数：玻璃/玻璃窗膜复合层相对于玻璃的总太阳能穿透率。 U值：每小时、内外温差每一度，通过每平方英尺的热辐射量。 根据用途的不同，性能要求不尽相同，一般而言，其主要指标为可见光透过率、可见光反射率、隔热率以及紫外线阻隔率等。
