






结构平台的布置,应力求做到经济合理,传力直接明确。梁格的布置应与其跨度相适应。当梁的跨度较大时,其间距也宜增大。充分利用铺板的允许跨距,合理布置梁格,以求得较好的经济效果。满足工艺生产操作的要求,保证通行和操作的净空。一般通行净高度不应小于1.8M,平台四周一般均应设置防护栏杆,海南结构,栏杆高度一般为1M。当平台高度大于2M时,钢膜结构,尚应在防护栏杆下设置高度为100-150mm的踢脚板。平台应设置供上下通行的梯子,梯子的宽度不宜小于600mm。






所以“钢标”按照根据截面承载力和塑性转动能力,参考国际标准,将截面分为五个等级。实际上这比国际上常规分为四个等级的做法多了一个等级,钢结构,是因为老的“钢规”中受弯构件一直以来都考虑了塑性发展系数(即可部分发展塑性的截面),因为这个历史原因,截面增加了一个等级S3。
各级截面对应的性能,实际上“钢标”按照截面受弯的力学性能已经给出了很明确的描述:






截面板件宽厚比,是截面厚实程度的一个度量。从本质上来说,钢结构工程,它直接决定了钢构件的承载力、受弯及压弯构件的塑性转动变形能力(延性耗能能力)。换句话说,截面等级就是截面承载力和塑性转动能力的表征。因此,从承载力角度来说,截面等级是板件易发生屈曲程度和截面塑性发展程度的度量;从塑性设计和抗震设计角度而言,是截面塑性转动和延性耗能能力的等级。
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