防爆柴油机
以其、安全的优点在矿井动力机械中被广泛使用,但由于其加装了防爆组件,导致其燃烧和排放性能恶化,严重影响矿井工人的身体健康。?3)发动机运转的个循环，必须有外力使曲轴旋转完成进气、压缩行程，点燃柴油完成做功行程后，依靠曲轴和飞轮储存的能量便可自行完成以后的行程，以后的工作循环发动机无须外力就可自行完成。本文主要通过机内净化和机外净化相结合的方法来优化防爆柴油机的燃烧和排放性能。煤基F-T柴油以其十六烷值高、燃烧、排放污染物少及可以以任意比例与普通柴油混合等优点被认为是清洁的柴油机代用燃料。氧化催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)和催化型颗粒捕集器(catalytic diesel particulate filter,CDPF)以其较高的转化效率和捕集效率成为目前降低柴油机尾气排放的有效措施。因此,研究燃用F-T柴油和加装催化型连续性再生颗粒捕集器(DOC CDPF)对防爆柴油机性能的影响及其工作特性,对改善防爆柴油机燃烧和排放特性具有理论指导意义和实际应用价值。
矿用防爆柴油机钢轮普轨机车操作规程：
1、防爆柴油机普轨机车司机经过培训，考试合格后方可上岗操作。
2、熟悉防爆柴油机普轨机车的结构，性能，工作原理，技术特征和安全保护装置，能***操作。
3、对防爆柴油机普轨机车所产生的一般故障能及时判明原因，采取相应措施消除。
4、按信号指令行车，在开车前发出开车信号，机车运行中严禁将头或身体弹出车外，严禁司机车外开车。
5、每班开车前对机车的各种保护进行检查，试验。机车的闸，灯，喇叭，链接装置和撒砂装置等，任何一项不正常不修好都不能使用该机车。
6、不得擅自离开工作岗位，严禁在机车行驶中或未停稳前离开司机座位，暂时离开岗位时，停好车后将钥匙取下随身携带。
柴油机故障及解决方法--电动马达起动系统故障
(1)起动开关未接通。
(2)电起动线路接错，或接头连接不牢，有锈蚀现象。
(3)蓄电池充电不足或容量太小。
(4)起动电动的碳刷因粘接或磨损 ，使其与整流子接触不良。
表现为起动机能旋转，但柴油机曲轴不能被驱动旋转。此时，应停止起动，用人力盘转曲轴，然后根据不同情况分别判别故障原因。
1）曲轴能够盘转旋转。此时，不能起动的原因主要在起动机上，一是驱动力矩不足，再者起动机小齿轮不能与飞轮齿圈啮合。
（1）起动电机驱动力矩不足的原因是：电刷、接线头接触不良；蓄电池充电不足或线路压降太大等。
（2）起动马达驱动力矩不足的原因是：转子叶片或分配盘磨损严重；摩擦片打滑；传动齿轮损坏；压缩空气压力不足等。
（3）起动机小齿轮不能啮入飞轮齿圈的原因是：小齿轮与齿圈磨损严重；小齿轮控制机构损坏等。
