钢结构的设计采用以概率理论为基础的极限状态设计法，用分项系数的设计表达式进行计算，承重钢结构或构件应按承载能力极限状态进行设计。钢结构为确保达到保温效果，在建筑物的外墙和屋面中使用的保温隔热材料能长期使用并能保温隔热。冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施，构件堆放场地平整坚实无水坑，地面无结冰。同一型号构件叠放时，构件应保持水平，垫铁放在同一垂直线上，并防止构件溜滑。
钢结构基础工程的质量控制一般指钢结构基础预埋螺栓的质量控制，预埋螺栓是整个工程施工的首步，也是非常关键的一步，是整个工程的基础。钢结构主要用于重型车间的承重骨架、受动力荷载作用的厂房结构、板壳结构、高耸电视塔和桅杆结构、桥梁和库等大跨结构、高层和超高层建筑。钢结构的质量轻，为施工提供了方便，也为需要远距离运输和交通不便的工程，提供了有利条件。
钢结构除锈和涂装是目前钢结构工程非常易忽视的环节。钢结构除锈分为人工除锈和机械除锈，施工人员要根据图纸要求以及除锈等级采用不同除锈方法。钢结构各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接。因其自重较轻 ，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。设计钢结构或构件时通常按承载能力极限状态设计以保证安全，再按正常使用极限状态进行校核以保证适用性。
