没有后面的这组数字的，意味着高温性能较差，只适合低温工况；有这组数字的，140比90更能胜任高温工况。也就是说，凡是有90、140这两组数字的，在高温下齿轮油的粘度值都相对来说比较大，油膜的强度和韧性较好。说了这么多，我们普通车主如何选择粘度等级呢？首先，合成齿轮油厂家，一定要用多级油，即有两组数字的。如果你生活在北方，前面一组数字，应当选择75W或80W，即越小越好。如果你生活在南方，那就用85W即可。至于后一组数字呢？有90和140可选，大部分车主，合成齿轮油型号，其实选择90即可。完全没有必要选择140。因为这个140，牡丹江合成齿轮油，主要是应用在一些重负载工况，比如说带有限滑差速器、差速锁的越野车，以及马力大、加速快、操控激烈的车型。
换油间隔长达75万英里
本品被世界零件制造商证实换油间隔长达75万英里。符合当今公路运输车队以及越野车辆在重载荷装运、高速高温及长换油里程状态下使用。本品满足APIGL-5和MT-1标准，在抗磨、抗沉积和方面表现优异。本品在行使50万英公里后仍然符合DanaSHAES-vC和ArviMeritor076-N标准；符合MIL-RPF-2105E标准。注意：本品重复接触皮肤易引起不适，敬请远离儿童！
3.变速箱有异味，漏油
变速箱内的温度主要是靠润滑油来调控的，变速箱内部油温过高，会造成一部分零件被烧毁，从而会散发出一些异味。若还出现漏油现象，说明里面的齿轮可能已经出现损毁，摩擦片和钢片可能已经被烧毁，需要及时更换变速箱油。不同种类的变速箱油其性能也不尽相同，选择适合的变速箱油可以保护变速箱的正常运行，以及使用寿命。
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