水泥铁路地界桩厂家设计者陈玉昶，1961年调吉林省交通厅，1966年调吉林省汽车修配厂，均担任技术工作；1969年因病于长春逝世，终年57岁。陈玉昶自幼勤奋好学，爱好美术和设计，20世纪50年代在工作期间，应征参加铁道路徽设计，并当选。图案以独特的内涵，充分表达了人们对于我国铁路在***成立之初历经沧桑终于回到祖国怀抱的情怀，凝聚着设计者对祖国、对人民高度热爱的心情。这枚铁道路徽图案承载着设计者的博大胸怀，伴随着人民铁路事业的蓬勃发展走过灿烂辉煌的60年。
水泥铁路地界桩厂家的颜色应符合下列规定：标志桩的基色应为白色。标志桩上的文字和数字应为红色。标志桩的顶部应为橙***。高度为50mm。橙***的下端应有20mm高度的反光带。当标志桩用作转角桩时，应在标志桩顶部用箭头示意。箭头的颜色应为绿色。标志桩的安装应符合下列规定：标志桩基础应浇筑混凝土固定，确保安装稳固。标志桩应垂直安装。
水泥铁路地界桩厂家的用途分为：电缆标志桩、油气标志桩、通信标志桩、光缆标志桩、自来水标志桩、铁路标志桩、公路里程桩。主要是根据产品的用途和上面印刷内容分类。优异的绝缘材料，性能好的绝缘电阻防止漏电，在高频下能保持良好的介电性能,不反射,不阻断微波的传播,不生锈长期使用安全。良好的耐腐蚀性能,可以抵抗水，酒精，沥青，适合各种酸碱土壤,防雨,产品本身具有良好的抗老化性能,且水泥铁路地界桩厂家表面具有一层耐紫外线能力极强的防护层,双重防护使制品具有更高的抗老化性能。标志桩抗冲击力强，撞击不变形,有很高的拉伸强度，弯曲强度和冲击韧性，比重在1.9-2.0之间, 完全可以满足户外使用安全，具有良好的抗冲击性，标志桩无***物质，是目前国内比较环保的材料。
水泥铁路地界桩厂家设定的部位和间距应合乎以下要求：标志桩应安装在管道的上方，当标志桩作为转角桩时，应安装在转角段圆心的上方.当管道上方沒有安装标准时，可设定在相对性间距教近的马路边道路绿化内，并在标志桩上标出预制桩适用意可以下所显示.全封闭式禁止进入路面不可设定标志桩.标志桩的安装间距宜为100m.路面平整、视碍少、管道路由器平整的状况，标志桩的安装间距可超过100m.独特地段，安全事故多发性地段能够减少安装间距. 标志桩的反面应包括警告术语并朝向路面.
