骏铃v6的优势:自重轻拉货多在严厉的治超政策下
骏铃v6的优势：自重轻拉货多
在严厉的治超政策下，卡车的轻量化设计越来越受到重视。自重减轻就意味着用户可以多拉一些货物，从而提高整体收入水平。
江淮骏铃V6在轻量化设计上，也是做了很多的优化升级。先来看其搭载的安康发动机，这款发动机除了动力充沛之外，也采用了轻量化设计，自重轻了80公斤。
其它方面，江淮骏铃V6也做了升级优化，油箱、储气桶都是采用的铝合金壳体，车架使用了轻量化材料，并采用了少片簧的设计，使整车自重降低了不少，用户能够拉更多的货。
货箱方面，骏铃V6采用了大尺寸货箱，容积大，粮米面油及果蔬、商贸快递均能够运载，单趟运输量高，为用户可以创造更高经济效益。
江淮骏铃V6搭载康明斯152马力发动机,六安变速箱,美国AA
江淮骏铃V6，搭载康明斯152马力发动机，六安变速箱，美国AAM后桥，750R16真空钢丝胎！配置同级别强 定速巡航，（80车架、动转、断气刹、离合助力、金属漆、气压鼓式、多功能方向盘、电加热后视镜、日间行车灯、中控锁、电动门窗、广角、补盲镜、ABS、空调、双电池、100L塑料油箱、铝合金储气筒、断气刹、铝合金侧 后防护、车联网装置、单人卧铺！
驾驶室宽2070mm，前脸采用家族化设计加入京剧脸谱元素使整车看起来更加美观协调，车头采用“鸟笼式”框架结构，高强度钢使用比例提升35％，提高车身碰撞性能，坚固美观的同时保障驾乘安全！
迈斯福发动机LC6T540变速箱双级减震离合器美国AM
骏铃V6的优势：节油。经过多年的自主创新及技术引进，江淮轻卡形成了“黄金传动系”——迈斯福发动机 LC6T540变速箱 双级减震离合器 美国AAM后桥，它的优势是减少了发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的损耗，传动效率更高，再加上整车的轻量化设计、低滚阻轮胎及造型上的优化技术，骏铃V6的油耗得以降低，据测试，该车型与同级别车型相比，百公里油耗降低了1升-1.5升。
