目前国内NO8800材料多依赖进口，以日本、美国和德国为主要现货，因其化学成分配比、力学性能过硬深受国内市场认可。如今国内的生产工艺均已达到国际水平，一些常用的板材、棒材、线材规格可以通过订货，用进口NO8800坯料在国内成形，按照JIS标准还是ASTM标准或者DIN标准都可以生产，一定程度上可以降低材料价格。NO8800合金行业新闻：为支撑***大推力火箭的发展战略，宝钢特钢义不容辞地承接了GH4169高温合金系列涡轮转子锻件和超长GH3600合金精细薄壁管材的研制任务。历经10多年的不懈努力，在涡轮转子锻件方面，研发团队根据现有装备能力，充分发挥技术优势，创造性地提出采用多向液压机制坯，特殊热模锻成形工艺，在经历多次试验后，终成功研制了各项***性能指标全部满足设计要求的GH4169高温合金系列涡轮转子锻件；在精细薄壁管材方面，攻克了超长精细薄壁管制造工艺难关，解决了管材机械性能要求高、表面质量要求高、尺寸精度要求高和晶粒度控制等一揽子技术难题，成功研制了超长GH3600合金精细薄壁管材。相关产品顺利通过了航天部门的试车考核，满足了航天领域对高性能转子锻件和高合金精细薄壁管材的迫切需求，保障了相关发射任务，为我国航天事业的发展做出了突出贡献。 长征五号运载火箭的***首飞，带动了整个研制平台和产业链的更新，使中国运载火箭的整体技术水平向前迈进了一大步，是我国由航天大国迈向航天强国的重要标志。宝钢特钢以此为起点，将沿着我国航天特种材料科技创新这条道路不断前行。很多人都知道，金属的脆化特性能够让合金被急速冷却之后失去了延展性，因而在外部的冲击力作用下很容易破碎，而这一特性已成为核聚变技术商业化的拦路虎之一：在一个可控的核聚变过程中，需要置极低温度中的超导电磁铁材料对一团温度超过1亿摄氏度的带电粒子云进行约束。因此，这些材料必须在这样的严苛的条件中，避免出现突然的断裂。幸运的是，科学家们在所谓的“高温合金（High-entropy Alloy）”中找到了一个看起来十分可行的。2014 年，美国劳伦斯伯克利实验室的罗伯特瑞奇（Robert Ritchie）与橡树林实验室的伊索乔治（Easo George）共同发现了一种由铁，锰，镍，钴和铬组成的合金这种合金在越低的温度中（低至液氮温度-200℃）反而展现出更好的塑性
经销品牌：宝钢，鞍钢，新日铁，住友，浦项，一胜百，中钢，美国钢铁，撒斯特，帝森，法国阿赛洛，东北特钢，抚钢，酒钢，太钢，新余，张浦，酒泉等。
主营产品：镍基合金，不锈钢，合金钢，结构钢，高强板，汽车用钢，冷轧板卷，热轧板卷等。
碳 C：≤0.1,
硅 Si：≤1.0,
锰 Mn：≤1.5,
磷 P：≤0.03,
硫 S：≤0.15,
铬 Cr：19~23,
钼 Mo：19~23,
镍 Ni：30~35,
铜 Cu：0.75,
氮 N：,
铁 Fe：余
钛 Ti：0.15-0.6
密度：7.95
特色销售:进口美国不锈钢 进口德国不锈钢 进口日本不锈钢
法国阿塞洛汽车钢板 宝钢镀锌板卷高强钢 鞍钢冷热轧板卷涂镀产品
德国联合汽车钢 日本新日铁汽车材料
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