随着社会的发展进步，***识别已经逐渐的发展成为智能交通系统中较为重要的组成部分，也是收费系统防止作bi的重要手段，更是高速系统自动化收费系统必须解决的关键问题，主要的目的是可以从图像中自动提取出***的图像，分割字符图像，实现对***信息的识别和比对。它不仅仅是计算机视觉与模式识别技术重要的研究话题，更是交通管理智能化的关键技术之一。目前，国内外都致力于这方面的研究，如模版匹配，***网络，小波变换等，也都取得了较好的研究成果。多种***方式实现自助便捷***，在无人值守停车场支持微信/***宝扫描码等***方式，实现业主全程自助***，促使停车场取消手册收费，这降低了劳动力成本，但也规避了人类接触资金的风险可以说是双重的。
随着高速公路系统新技术的高速发展，***识别技术已经成为交通应用方面的重要组成部分，切社会对其的应用也十分广泛，它不但在高速，隧道，桥梁等方面被广泛应用，而且也逐渐的被应用于小区，停车场等方面，也在电子***和wei章拍照方面做出较大贡献，介于***识别技术的广泛应用，越来越过的***也都致力于对其的研究，同时也提出了一些较好的办法。但是，单方面而言其流程大概一致，关键差别在于前端采集系统图像的精度，和后端的算法处理。但是因为摄像设备所拍到的图像的清晰度不够，也因为处理图像的技术也不够完善，所以***自动识别系统的识别率和识别速度一直未能大幅提高。
同时，它可以有效地维护停车场的秩序。内部车可以实现不间断进入市场。外国车只需要***费用，无需取卡/等复杂程序。***识别机的关键是识别率。由于获得的***图像的多样性以及诸如烟雾，雨，雪和不同阳光角度等许多因素的影响，***识别面临着巨大的挑战。但是，随着技术的发展，这些问题正逐渐得到解决。***识别摄像头可采用宽动态CMOS，基于***的局部***和图像控制的光填充技术，可自动跟踪光线变化，有效***光线和背光。常用的******的方法有基于颜色的方法、基于纹理特征的方法、基于数学形态学的方法、基于小波变换的方法等。特别是在夜间，它可以***汽车前照灯的干扰，使***清晰扫描，识别率达到99.58％，居行业之首。
