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数控车床技术的发展趋势
随着数控车床技术的发展，数控系统不断更新、升级，车床结构和刀具材料不断变化，未来的数控车床发展将向高速化、化、集中化、智能化和网络化发展，数控车床结构设计也更趋于简易。数控车床的主要发展方向：
高速化：提高数控车床进给速度、主轴转速、运算速度、换刀速度
化：精度从微米级到亚微米级乃至纳米级
集中化：在一台数控车床上要完成车、铣、钻、攻丝、绞孔和扩孔等多种操作工序
智能化：简化编程、简化操作、智能诊断、智能监控
网络化：生产实现长时问无人化、全自动操作
数控车床可加工特殊类型的螺纹零件
可以通过传统车床切割的螺纹非常有限。数控车床只能以相等的间距处理直的?锥形螺纹，而车床只能处理几种螺距。数控车床不仅可以加工任何螺距?锥螺纹和端螺纹，还可以加工螺距为?和螺距减小的螺纹。拧下数控车床活塞杆下方的气缸盖，并用拔销器将导套从数控车床垂直气缸中拉出。在数控车床上加工螺纹时，主轴转向不必像传统车床那样交替。数控车床可以在没有暂停的情况下循环直到它完成，因此它在转动螺纹时非常有效。数控车床还配有精密螺纹切削，加上采用硬质合金刀片，并且使用速度更高，因此车削螺纹精度高，表面粗糙度低。可以说包括导螺杆的螺纹部件适合在数控车床上加工。
数控车床生产
数控车床主轴转速和进给速度调速范围大，机床刚性好，可以采用较大的切削用量，数控车床有效地节省了加工时间。快速移动和***均采用了加、减速措施，具有自动换速，自动换刀等功能，而且加工精度比较稳定，数控车床工序间无需检验与测量（一般只作首件检验或工序间关键尺寸的抽检），更换零件不需重新调整，因此大大缩短了辅助时间。当数控车床程序中出现顺序固定、反复加工的要求时，采用子程序调用技术可缩短加工程序，使程序简单、明了，这在以棒料为毛坯的车削数控车床为重要。数控车床还可以集中工序，一机多用，在一台机床上，一次装夹的情况下实现多道工序的连续加工，减少半成品的周转时间，因此，数控车床的生产率一般比普通机床高3~·4倍以上。特别是复杂型面零件的加工，其生产率比普通机床高十几倍甚至几十倍。
对数控车床切削部位采取强冷措施
数控车床切割部件的强冷处理:在大切割过程中，热量芯片落在、床和桌子其他部分上的重要热源。数控车床软限位解除：一般只要将超程轴向超程的反方向移动退出超程区域后，按复位键即可消除报警，数控车床***正常。数控车床，特别是加工中心和数控车床，通常使用多喷嘴、高流量冷却液来冷却和去除这些热切屑，并用大容量循环冷却冷却液或使用冷却来冷却温度以控制数控车床温度上升。
