通常情况下，大包围脚垫的高度比普通3D脚垫高11cm左右，所以大包围脚垫可以更好的保护彻底绒面，而且大包围脚垫摩擦面积大，所以大包围脚垫贴合度高，不易滑动。立体的汽车脚垫比市面上一般的平面地毯和3D地毯要实用，每个凹凸位都与车身完全贴合，专车专用，不走位。全包围脚垫是在大包围脚垫的基础上发展起来的，现在市场上卖的全包围脚垫和大包围脚垫基本上是一个概念。能够范围覆盖地板牢固不宜挪动影响驾驶，脏物不容易落到地板上。因为地胶的材料差，现在大部分汽车都不铺地胶，直接铺大包围脚垫。
包围脚垫是在大包围脚垫的基础上发展起来的，全包围脚垫之所以比半包围脚垫好，在于它的背面都有橡胶防滑颗粒，侧围更高，保护原车绒布，保护范围更广，固定更紧密，隔音防尘效果更好。脚垫******的还是发生移位，所以现在很多的汽车的地板上会装有脚垫的***扣，在选购汽车脚垫时一定还要买带***孔的，这样才可以做到原厂安装位。具有相对较高的包边，包边的高度，以地毯绒面的高度为基础，地毯绒面有多高，就能包裹多高，是地胶的良好的替代品，清理比较方便，一般都能具备良好的隔音、防震、防水、防尘的效果。
全包围汽车脚垫是指能够完全覆盖原车绒面的脚垫，也就是说您的车底绒面有多高，全包围脚垫包边就能包多高，是新车免铺地胶的选择。全包围汽车脚垫现在一般都采用比较环保的XPE材质，摒弃了以前的EVA和PVC材质。
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