充电桩可谓是越来越受欢迎了，现在的大城市几乎都可以看得到很多立柱式充电桩，而且公路上也都可以看到很多的电动汽车、新能源公交车等。充电桩本体主要由人机交互单元、控制单元、计量单元、安全防护单元组成。其中，人机交互单元主要包括：桩体、LCD触摸屏、读卡模块、充电插头；控制单元主要包括：主监控与辅助模块；正常的，直流充电桩的体型稍大，因为其中模块很多，越多的模块，体积也就越大。计量单元为电能表；安全防护单元包括：漏电保护开关、防倒开关以及急停开关、过欠压保护单元。
电动汽车充电桩常见分类：
1、以安装条件进行分类，主要分为立式充电桩和壁挂充电桩。
顾名思义，立式充电桩无需靠墙，适用于户外停车位，而壁挂式充电桩必须依靠墙体固定，适用于室内和地下停车位。
2、以安装地点进行分类，主要分为室内充电桩和室外充电桩。
室内充电桩的防护等级需要起码达到IP32以上，而室外充电桩需要面临风雨交加的恶劣环境，需要更好的绝缘性和避雷条件，其防护等级起码要达到IP54方可保障人身安全、车身安全和充电设备安全。
电动汽车有电风驰电掣，无电寸步难行，充电难的问题大大限制了电动汽车的实用性。所以现在很多电动汽车车主都倾向安装一个家用的私人充电桩，充电更便捷。目前家用充电桩大致分为壁挂式和立桩式两种。壁挂式的优势就是节省空间，价格偏低，但必须安装在可以布线的墙壁上。立式价格偏高，而且它会占用较大的空间，但可以在安装在四周空旷的停车场当中。为了防止电池过充或充电不均匀等因素的出现，在电池两端接有电池管理系统(BMS)，这是直流充电的核心技术，可以说这就是电池管家，可以预防很多不安全因素，提高电池的性能和寿命。
