热煨90度弯管
1、纯弯曲时，管子在外力距M作用下其中性层外侧臂壁受拉应力amp;1作用而减薄,内侧受压应力。作用而增厚，合力N1和N2使管子横截面发生变化。基于这一因素，引起弯管质量下降主要原因为RX与SX所以，GBJ235—82中，对各种压力等级情况下的RX值以及外侧的减薄量均做了明确规定，目的是为了控制RX与SX的值，从而确保质量。按照生产工艺可分为：焊接弯头、冲压弯头、推制弯头、锻制弯头等。
2、前条已讲过，弯管时材料外侧受拉，内侧受压中性轴所在位置则与弯管方法而不同，在顶弯式(压缩弯曲)工作时中性轴处于离外壁约1/3处，在旋弯(回弯式)工作时，中性轴处于离外壁2/3处。因此薄壁管道弯曲，使用旋弯法是有益的。
3、弯胎的精度也是影响弯管质量的因素之一。我们在弯胎制造时，除规格尺寸要求控制在一定公差范围时，同时也要求用户在使用时根据弯制管径选择相应的弯胎。
4、管材本身的可弯曲性能与表面腐蚀情况，亦可能影响到弯管质量。现场施工时，操作者亦需了解被加工管道的材料，加工性能和对表面腐蚀情况作出产判断。曲线图 冷弯6、成型过程中润滑对产品质量的影响：
企业在传统的弯管生产工艺中，为得到更好的弯管表面质量，会采取很多的办法，其中包括：采用更***的弯管机，用强度更高的模具，或者采用润滑产品等办法。采用的弯管机和强度高的模具，企业往往都需要投入非常大的资金来完成，只有采用弯管润滑产品是比较低廉和快速的达到企业产品品质的要求。可是在传统的生产工艺中：油基弯管润滑产品可以满足企业在弯管生产中弯管质量的要求，但是油基弯管润滑产品的不易清洗性和对环境的污染就非常突出的表现出来，这样企业就必须采用更多的手段去消除因为采用油基弯管润滑产品对终产品质量的影响，为此投入比较多的精力和资金。而IRMCO弯管水基润滑脂的到来即满足了企业对弯管产品质量的要求，又可以避免和减少企业因为采用油基弯管润滑产品而增加的投入，完全优化企业生产工序。来回弯管子弯曲端中心线间的距离叫做来回弯的高度，用字母h表示。
工艺方面弯管机进行管材的弯曲和板料的弯曲一样。在纯弯曲的情况下，外径为D，壁厚为t的管子受外力矩M的作用发生弯曲时，中性层外侧管壁受拉应力σ1作用，管壁变薄；生产的碳钢煨制弯管：小管径金属通过煨弯得到小管径金属弯头，那么这种小管径金属弯头就被称之为煨制弯头。中性层内侧管壁受拉应力σ1作用，管壁变厚。而且横截面的形状由于受合力F1和F2的作用由圆形变为近似椭圆形，当变形量过大时，外侧管壁会产生裂纹，内侧管壁会出现起皱。
管材的变形程度，取决于相对弯曲半径R/D和相对厚度t/D数值的大小、R/D和t/D值越小，表示变形程度越大。为保证管件成形质量，必须控制变形程度在许可范围内，管材弯曲成形极限不仅取决于材料的力学性能和弯曲方法，而且还考虑管件的使用要求。中频弯管为防止焊接气孔之出现，焊接部位如有铁锈、油污等务必清理干净。管件的成形极限应包含以下几个内容：
（1)中性层外侧拉伸变形区内 的伸长变形不超过材料塑性允许值而产生；
（2)中性层内侧压缩变形区内，受切向压应力作用的薄壁结构部分不致超过失稳而起皱；
（3)如果管件有椭圆度的要求时，控制其断面产生畸变；
（4)如果管件有承受内压力的强度要求时，控制其壁厚减薄的成形极限。
钢—高铬镍双金属复合管特点：
承压大：该产品外壁采用无缝钢管，是承压大的关键技术，内衬高铬镍合金抵抗磨料磨损，而不承受高压力，较稀土耐磨钢管、钢—陶瓷复合管更能保证安全运行，所以该产品适用于高压力、高浓度、远距离输送的管道。
耐磨性好：该复合管内衬高铬镍合金，硬度HRC55—60，是一种耐磨性极高的材料。采用特种复合变质剂细化晶粒，大大提高了产品的韧性、抗拉强度。弯头采用偏心制作，提高其耐磨性能。
安装方便：外壁采用无缝钢管系列规格，大大方便了管件的设计安装，同时焊接性能好，可焊接、法兰连接等。
耐温高：内衬高铬镍合金可在600°C条件下应、不氧化，并保持较高的耐磨性。
耐腐蚀性好：高铬镍合金对5%以下的***、盐酸、、抗腐蚀性能均达99%以上。
外观好、防结垢：该产品外壁采用无缝钢管，产品外观质量大大提高，安装后可提高工程水准，内衬采用离心和真空铸造，内壁光滑，大大提高了管道的防结垢能力。
弯管椭圆度计算
弯管机在进行工作运行时，在内压应力作用下，（内压应力状态参考配管力学）将使圆形的横截面趋于椭圆，产生短轴及长轴。在长轴处产生附加应力，此应力属于局部应力。椭圆度愈大，此附加应力也愈大，甚至形成高应力区，出现局部塑性变形，达到一定值后，将导致弯管承载能力减低而***。煨制弯头：小管径金属通过煨弯得到小管径金属弯头，那么这种小管径金属弯头就被称之为煨制弯头、按是否有段分为有段芯棒头和无段芯棒头两种。
所以，目前在技术规范中对弯管的椭圆度都有严格的规定。规定如下：
本规范适用于弯管工段，用于指导弯管工艺检验弯管质量
1. 弯管调整弯管模时，对有造型尺寸的弯管端必须予以保护，不允许***造型尺寸。首件检验时必须检测造型尺寸完好。
2. 弯管时适度控制速率，以防止硬管、起皱及严重变形。（目视检测）
3. 弯曲变形量测量。
3.1 在弯曲后，挑选变形位置，用游标卡尺测量短轴尺寸，以下为计算公式：
变形量=（管径-短轴m）/管径×100%
3.2 对于壁厚≥1.0的硬管，变形量≤10%
对于壁厚＜1.0的硬管，变形量≤15%
4. 弯后的硬管应能轻松放入弯管检具，不得使用硬力压入弯管检具***槽。
