英国标准BS7962：2000对道路标线涂改材料的性能要求
该标准名称为《BlackmaterialsformaskingexistingroadmarkingsSpecification》，译 成中文为《涂改现有路标的黑色材料规格》。这里所指的黑色涂改材料可以是热熔型标线涂料、各种类型涂料、胶带或其他材料，可以是移动式的或固定的。该标准 只规定了在沥青路面上的涂改材料的性能要求，并未规定施工方式，材料生产商自定和提供施工方式，换言之，不管用什么材料和施工方式，只要涂膜性能达到标准要求即可。该标准的检测方法既适用于实验室检测，也适用于路面现场检测。水平分辨率大于500线的摄像机它比480线的摄像机成像效果要更加清晰，锐利。
抗滑性
1）定义：轮胎和材料之间的抗滑能力，用摆式磨擦系数仪测定。单位是SRT，等同于我国普遍采用的单位BPN。
2）检测方法：采用BSEN1436：1997，附录D的检测方法，该方法类同于我测道路标线抗滑值的方法，参见国标《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2008）。
3）抗滑值指标：黑色涂改材料的初始及使用期间的抗滑值均不能低于45SRT。而我国标准《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2008）对标线的抗滑值要求也是不低于45BPN。
涂料科普：路面标线涂料的种类常温溶剂型道路标线涂料传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。加热溶剂型道路标线涂料固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外高等级公路普遍使用。
3）指标：黑色涂改材料的初始亮度因数及使用期间的亮度因数β均不能大于0.06。汽车的前进完全是靠车轮与地面的摩擦力，而这种摩擦对标线有很高的要求。
3．2颜色
黑色涂改材料的颜色范围：初始及使用期间的色品坐标应在表1范围内。
冷喷型标线溶剂型双组份标线涂料 普通溶剂型双组份标线涂料含有超过30%以上的可挥发性，即使是高固体份的双组份标线涂料，可挥发的有机物含量（VOC）也有10%以上。 另外，多数是******物质，对***均有不同的作用，为了保证施工人员的身体健康和环境污染，必须限制其在空气中的含量。 必须强调的是使用无溶剂标线涂料突出的优点，能够减少挥发对空气的污染。振动型标线的视认性无论是白天或夜晚都应鲜明、均匀、清晰，有足够的视认距离。