更换电子地磅传感器的注意事项及步骤
注意：在抽线时，附上一根引线穿过秤体，以便在更换新传感器时，便电缆线穿越秤体进入接线盒。
（3）参照上述第二项的方法，将传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。
（4）按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱上。
（5）松开千斤顶，放平秤台，盖上盖板。
（6）更换传感器后，须对汽车衡重新设定和校正。
（7）传感器安装完后，其多余电缆线应扎成捆放置，不得直接放置在基础地面上。
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谈下地磅磅房建筑结构选择
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地磅磅房的建筑结构大概分为3类：板房、砖房以及钢筋混凝土磅房。这三类地磅磅房选择取决于使用时间和成本。因其使用时间较短，成本较低，而且建造时间快；若是长时间使用的话，建议还是选择钢筋混凝土磅房，然而其建筑成本高，施工时间相对较长；砖房就介于它们之间。在采石场中往往磅房离爆l破点相对较近，考虑到工作人员和地磅磅房的安全，一般建成预制板屋顶砖房。
电子汽车地磅基础部分知识
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1、基础图为用户设计基础依据，用户可根据当地土壤耐压力，冻层、水位情况和建筑要求等确定，钢筋混凝土厚度及钢筋直径、间距、数量仅供参考。
注：秤体两侧（行车方向）各预留50cm空间，便于安装及调试。
2、前后斜引道与主体基础分开施工，各承***载荷后，确保其下沉量少于2mm，基础下为碎石灰土铺平，以下为素土夯实。
3、8处承重预埋件单个载荷应大于25000kg，使用中单块基础不得出现裂纹，且8处承重预埋件水平度≤3mm，承重予埋件用户自备。
4、8处承重予埋件安装处应先留出予留孔，为方便二次灌浆，承重予埋件中心可 适当钻孔，予留孔尺寸400×400×350现场施工时可适当放大，基础混凝土凝固后再进行二次灌浆，灌浆用混凝土的水泥比例就加大，并保证灌足灌满，不 允许出现气孔、气泡和夹杂物，全部凝固后方可使用。
5、素土夯实，要求地基承载力R≥1×105N/m2，上铺30-40cm厚碎石夯实，整块底板应一次性浇筑砼，混凝土用425#或以上硅酸盐水泥拌制，梁中受力主筋用Ⅱ级螺纹钢，余为Ⅰ级，┗90×10角钢焊后校直才可予埋，埋后不直度不得大于3mm。
6、地基梁下夯保护层为35cm，板中保护层夯20cm。
7、电缆导线管用户可根据基础中所给位置选用2#聚乙烯管材，并应尽量减少弯曲，且予穿一根直径为2mm钢丝，以备穿电缆时作引线用。磅房电源必须配置
地线，传感器、仪表及计算机等***接地，接地电阻小于4Ω。
8、引坡长度3000和8000为参考尺寸，用户可根据场地情况自行决定，但以适用为准。
9、钢筋图中序号为②④⑦⑨箍筋端面必须90°折弯，弯头长度约5cm，相邻两箍筋弯头必须错开。
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