冷水机
冷凝压力与冷凝温度：
冷凝器内的制冷剂通常也是处于饱和状态的，因此其压力和温度可以通过相应制冷剂的热力性质表互相查找。
水冷式机组的冷凝温度一般要高于冷却水出水温度2℃～4℃，如果高太多，则应检查冷凝器内的铜管是否结垢需要清洗。
冷凝温度的高低，在蒸发温度不变的情况下，对于冷水机组功率消耗有决定意义。冷凝温度升高，功耗增大。反之，冷凝温度降低，功耗随之降低。当空气存在于冷凝器中时，冷凝温度与冷却水出口温差增大，而冷却水进、出口温差反而减小，这时冷凝器的传热效果不好，冷凝器外壳有烫手感。
冷凝器管子水侧结垢和淤泥对传热的影响也起着相当大的作用。因此，在冷水机组运行时，应注意保证冷却水温度、水量、水质等指标在合格范围内。
八、冷冻水的压力与温度：
空调用冷水机组一般是在名义工况所规定的冷冻水回水温度12℃，供水温度7℃，温差5℃的条件下运行的。
由Q＝W×△t可知：通过蒸发器的冷冻水流量与供、回水温度差成反比，即冷冻水流量越大，温差越小；反之，流量越小，温差越大。
阀门开度调节的原则：
一、蒸发器出水有足够的压力来克服冷冻水闭路循环管路中的阻力。
二、冷水机组在负担设计负荷的情况下运行，蒸发器进、出水温差为5℃。
冷冻水系统虽然是封闭的，蒸发器水管内的结垢和腐蚀不会像冷凝器那样严重，但从设备检查维修的要求出发，应每三年对蒸发器的管道和冷冻水系统的其他管道清洗一次。
主要设备有：
（1）螺杆机组
（2）冷却塔
（3）冷冻水泵
（4）冷却水泵
（5）补水泵
（6）电子水处理仪或全自动软化水处理装置
（7）水过滤器
（8）膨胀水箱
（9）末端装置（空气处理机组、风机盘管等）
冷却塔设计选型
1、冷却塔台数与制冷主机的数量一一对应，可以不考虑备用；
2、冷却塔的水流量 = 冷却水系统水量×1.2；
举例：假设空调系统冷却水量为160m3/h，那么冷却塔的冷却水量=160 ×1.2=192 m3/h，根据就近原则，选择冷却塔参数表中冷却水量为200m3/h 的冷却塔。
电子水处理仪、水过滤器的选择
二、连接件
氨系统冷水机组管道主要采用焊接，且管壁厚小于4mm者用气焊，4mm以上者用电焊，必要的地方也可采用法兰连接，单法兰应带凹凸口；弯头一律采用煨弯；阀门与管道丝扣连接不得使用白油麻丝，应采用纯纯甘油与黄粉调和的填料；支管与集管箱接时，支管应开弧形叉口与集管平接，以免造成配液不均匀。
在氟利昂制冷系统中，它的连接方式为：钢管与钢管采用焊接、钢管与铜管采用银焊、铜管与铜管采用银焊，且管壁内不宜镀锌，法兰处不得用天然橡胶，也不得涂矿物油，它的密封材料要选用耐腐蚀材料，
B.第二种方式:
1HP的水冷式冷水机可配单次注塑量为10 QZ的注塑机温度控制在5-10度.
注塑量1QZ=28.5g
以上公式为经念总结出来的结果.除运用以上公式外,业务员应考滤实际情况,选择合适的冷水机.
C.冷水机和冷却水塔的匹配:
根据以往的实际经念1HP冷水机需求一台1.2冷吨的冷却水塔才能带走冷水机所产生的热量。
冷水机故障
在开机过程中遇到此类问题的解决方法如下：
1、当发现油分内油位在降低时，马上将机组调到手动控制模式，限制压缩机负荷，例如将其能量限制在50%上。
2、使冷凝压力提高
3、将机组的低压报警值和低压停机值降低到允许范围内，尽量保证机组能处于运行状态
4、如果此时油位依然很低，而且蒸发器内压力也很低的话，就要考虑到是不是油都跑到蒸发器内了。从蒸发器视液镜内看看是不是有大量白色泡沫在翻滚，如果有，说明油都在蒸发器内，反之则有可能在冷凝器内。
5、有了以上几个步骤，经过半个小时左右,冷却水的温度和排气温度应该会升高至正常,下面开始收油：
A：油在蒸发器内。此时密切注意冷冻水的温度，可以先适当减小其流量，让出水水温降低，然后迅速增大流量，使蒸发器出水温度迅速升高，这时的水温会超过制冷剂的饱和温度很多，从而使制冷剂剧烈沸腾，冷冻油便会随着翻滚的制冷剂泡沫被吸如压缩机，这时排温应该会下降一些，但是也应该远超过了油与制冷剂的温度，从而将油带回油分离器并使它们分离。反复几次，油就会全部收回到油分离器内。这里注意每次调节水量的时间间隔，是每次调节后使排气温度回升到调节前。
B：油在冷凝器内。这时不需要太注意水温，只要机组能正常运行就不会有很大的问题。此时应该将膨胀阀逐渐开启至大（开启过程不亦过快，防止供液量太大损伤蒸发器内铜管），等待几分钟，直到机组高低压平衡，这时可以从蒸发器的视液镜内看到大量白色泡沫，这就是油已经从冷凝器内进入到了蒸发器内。只要重复A步骤，油就会很快的收回来了。
