







选型要点
行星齿轮减速机是匹配伺服电机的主要的减速机种类,在选择行星齿轮减速器时,首先要确定减速机减速比,如果标准减速机没有您需要的减速比,请您选择接近的或者定制减速机。
确定减速比后,请将你选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到数值原则上要小于产品型录上的供的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考滤其驱动电机的过载能力及实际中所需要工作扭矩。所需工作扭矩要注于额定输出扭矩的2位。满足上面条件后请选择体积小的减速机,体积小的减速机成本相对低一些。20世纪80年代末至90年代初,中国相继制定了近100个齿轮和蜗杆减速器/蜗轮减速器的规范,研发了很多新式减速器,大体上完成了通用减速器的更新换代。
接下来还要考虑行星齿轮减速器的回程间隙。回程间隙越小其精度越高,成本也越高。用户要选择满足其精度要求系列的减速机就可以。还要考虑横向/径向受力和平均寿命。横向/径向受力大的减速机在安装和使用中可靠性高,不易出问题。通常其平均寿命远超过所配伺服电机的寿命。美嘉华高分子材料可现场治理渗漏P系列行星齿轮减速机配件,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
同时,大涨之后,高价位成交不畅,市场恐高情绪渐浓。”钢铁工业协会副会长李新创在接受报记者采访时表示。据业内人士透露,要求将各地多余车皮全部调往煤炭主产地晋陕蒙地区,在短时间里使得秦皇岛港的库存拉升至800万吨,”同时,李新创对报记者表示,宝钢武钢的合并还要放到去产能的大背景下去考量。所以2017年钢价也会出现的波动。10,减速器级数一般不大于3,但与常规减速相比有较大的减速度。

NGW单级减速器外形尺寸(JB1799-76)
行星减速机额定输入转速高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。精密行星减速机因搭配伺服电机所以背隙等级(弧分)相当重要,不同背隙等级价格差异相当大,行星减速机可做多齿箱连结高减速比达100000。但是与国外相比我国减速机水平仍然有较大差距,同国外外减速器行业存在的比较突出的问题是,行业整体新产品开发能力弱、工艺创新及管理水平低。
型号
规格 公称
传动比i0 外形及中心高 轴伸 地脚尺寸 质量
kg
L B H H0 R d D l1 l2 t1 b1 t2 b2 L1 L2 L3 L0 B1 d1 h
NGW
11 2.8-4.5 530 280 295 125 0
-0.5 125 35 50 55 85 38.5 10 55 16 215 165 25 105 220 M16 20 53
5-12.5 477 30 50 33 8 57 50
21 2.8-4.5 604 305 325 140 0
-0.5 140 40 60 70 105 43.5 12 65.5 18 245 185 30 115.5 235 M20 25 80
5-12.5 535 35 55 38.5 10 60.5 73
31 2.8-4.5 632 350 365 160 0
-0.5 160 45 70 70 105 49 14 76 20 260 200 30 125 270 M20 25 100
5-12.5 569 40 70 43.5 12 62 98
41 2.8-4.5 734 380 425.5 180 0
-0.5 180 50 80 85 105 55 16 87 24 290 230 30 156 320 M24 30 147
5-12.5 634 45 70 50 14 72 128
51 2.8-4.5 845 420 463.5 200 0
-0.5 200 55 90 85 115 60 16 97 24 310 250 30 196.5 360 M24 35 213
5-12.5 729 50 85 55 16 80.5 193
61 2.8-4.5 886 475 524 225 0
-0.5 225 60 100 105 125 65.5 18 108 28 360 290 35 202.5 405 M30 40 289
5-12.5 731 55 85 60 16 67.5 264
71 2.8-4.5 933 535 574 250 0
-0.5 250 65 110 105 140 70.5 18 119 32 375 305 35 213 465 M30 40 359
5-12.5 800 60 105 65.5 18 80 301
81 2.8-4.5 1042 590 634 280 0
-0.5 280 75 120 115 160 81 20 129 32 440 350 45 219 510 M36 45 449
5-12.5 899 65 105 70.5 18 86 399
91 2.8-4.5 1141 660 721 315 0
-0.5 315 85 130 125 165 92 24 140 36 475 385 45 225.5 570 M36 45 604
5-12.5 976 75 115 81 20 70.5 542
101 2.8-4.5 1261 745 800 355 0
-0.5 355 95 150 140 200 103 28 161 40 525 425 50 251 645 M42 50 810
5-12.5 1073 85 125 92 24 78 732
111 2.8-4.5 1355 840 891 400 0
-0.5 400 105 170 160 200 113 28 181 40 580 480 50 263 740 M42 55 1060
5-12.5 1145 95 140 103 28 73 990
121 2.8-4.5 1500 950 1013 450 0
-0.5 455 115 190 160 240 124 32 202 45 680 560 60 288 820 M48 60 1638
5-12.5 1286 105 160 113 28 73 1475
中国减速传动装置发展前景
随着近几年以来,我国的减速传动装置飞速发展。随着中国经济的发展,***对基础项目建设的重视,使得各行各业对减速机的需求进一步加大,整个行业仍将保持快速发展态势,特别是,随着齿轮减速机的不断增长,加上越来越多的进口设备将其用来进行配套使用。因此,国内减速机企业必须抓住机遇,大力研发新型的减速机,提高技术水准,做到传动率大,负荷高,体积小等优点满足市场的需求。当行星减速器旋转时,不可避免的磨损和磨损,磨损的金属颗粒将存在于润滑油中。
减速传动装置的发展机遇已经到来,国内的减速机建造企业应该抓住机遇,开发新的技术,提高材料工艺和制造技术。特别在齿轮减速机的方面应该在平动齿轮减速机的基础上,精益求精,克服缺点,制造出具有世界***水平的减速机,抢占世界市场,扩大市场份额。比如江苏泰隆减速机股份有限公司积极进取,开拓创新,秉承向技术要效益的宗旨,加快产品开发,特别是提出了“模块化设计”打破国际上的技术垄断,在国际市场上抢占了一席之地。另一个行业龙头江苏泰兴减速机股份有限公司,20年来关注与技术创新,产品创新.完成从生产维持型企业向产品开发型企业的超越。NGW单级减速器外形尺寸(JB1799-76)行星减速机额定输入转速高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。
制造

