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室内装修时常遇到头k痛的问题,那要是普通的梯子够不着!怎样解决呢?简易的做法,是绑两个梯子,上面缠牢固,下面加1.2米的绳索做连接,形成简单的三角支撑,梯子要4.5米左右高,这样的话,先不考虑安全性怎么样?单是移动不方便就很麻烦。我建议用安全的做法:用电动升降平台。电动升降机具有尺寸小,重量轻,移动方便、升降时平稳、摆幅小、载重量大,平台面积大,稳定性***,运转灵活,推行方便。它轻盈的外观,能在***的空间内发挥***k高的举升能力。产品在停电情况下设有应急下降装置、防止升降机超载的安全装置、漏电保护装置和缺相保护装置、防止液压管路***的安全防爆装置。
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端,液缸下端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳,制动安全可靠,在回油路上设置平衡阀,平衡回路、保持压力,使下降速度不受重物而变化,由节流阀调节流量,控制升降速度。 为使制动安全可靠,防止意外,增加液控单向阀,即液压锁,保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。安装了超载声控报警器,用以区别超载或设备故障。
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根据GB10055之规定“基础围栏应装有机械联锁或电气联锁,机构联锁应使吊笼只能位于底部所规定的位置时,基础围栏门才能开启,电气联锁应使防护围栏开启后吊笼停车且不能起动”。有相当多施工升降机,在吊笼接近围栏门时,吊笼底部压住一根横梁向下运行,通过换向滑轮钢丝绳带动围栏门向上开启,这是不允许的,很容易给围栏外附近的人造成伤害。各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式,如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件,如采用U型绳卡不得少于3个,绳卡数量和绳卡间距与钢丝绳直径有关, 与绳径匹配的绳卡数 钢丝绳直径-36 ***少绳卡数目3456 。绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍,绳头距***后一个绳卡的长度不小于140mm,并须用细钢丝捆扎,绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧,U型螺栓扣在钢丝绳的尾端,不得正反交错设置绳卡,钢丝绳受力前固定绳卡,受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄,采用绳卡固定时,绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲,不按标准,致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣,留下安全隐患。
车载式升降平台是为提高升降平台的机动性,将升降平台固定在电瓶搬运车或货车上,它接取汽车引擎动力,实现车载式升降平台的升降功能。以适应厂区内外的高空作业。 广泛应用于宾馆、大厦、机场、车站、体育场、车间、仓库等场所的高空作业;也可作为临时性的高空照明、广告宣传等。
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升降平台的结构
讲到升降平台大家都不陌生吧,现在应用越来越广泛的正是我们的升降平台,那么我们来向大家介绍一下升降平台的结构,希望能让大家理解的更深一下,对于以后需要选购的升降平台更为了解。
平台升降机构是用来实现货物升降的工作机构,它是起重机械不可缺少的部分,是起重机***重要的机构,其工作性能的优劣将直接影响起重机的技术性能,这就是升降平台的一大要素。
液压油在液压系统中起着传递压力、润滑、冷却、密封的作用,液压油选择不恰当是液压系统早期故障和耐久性下降的主要原因。应按随机《使用说明书》中规定的牌号选择液压油,特殊情况需要使用代用油时,应力求其性能与原牌号性能相同。不同牌号的液压油不能混合使用,以防液压油产生化学反应、性能发生变化。 深褐色、乳白色、有异味的液压油是变质油,不能使用。
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我国减速机行业进入应用领域,意味着在技术能力方面,我国已经能在社会化配套生产和创新前沿得到国际认可,但今天的成绩又成为我国减速机企业科技创新理念和产品开发的新的立足点。长期以来,我国减速机行业的产品多数处于低端技术水平,而要进入风电、***以及航天航空领域配套的设备,则必须满足国际产品的要求,目前,泰隆减速机已经获得了进入国际品牌的资质,赢得了国内外众多减速机应用单位和供应商的信赖,标志着我国减速机类产品装备实现了由进口到出口的重大历史转折。