单梁起重机的间歇性运动
单梁起重机设备有的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。单梁起重机在冶金、机械制造、石油化工、民航铁路、造纸建材等行业的仓库、车间、料场都可以使用。由于不用支腿吊重及吊重行驶经常出现一些事故，行驶的速度也较履带起重机（履带吊）快；作业稳定、起重量大、可在特定范围内吊重行走、但必须保证道路平整坚实、轮胎气压符合要求、吊离地面不得超过50CM；禁止带负荷长距离行走。为保证作业安全，目前国内基本上禁止不打支腿进行吊装作业。起重机配套使用钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和光面钢丝绳。
单梁起重机的起重量是指一次起升重物的大质量，工作级别是起重机综合工作特性参数。单梁起重机的起重量是指一次起升重物的大质量，工作级别是起重机综合工作特性参数。两者之间没有直接必然的联系，起重量大，工作级别不一定高，工作级别高，起重量不一定大。即使是起重量完全相同的2台起重机，只要工作级别不同，那么起重机的各个组成部件的安全系统就可能不相同，对应的规格、型号、尺寸也不相同。如果近看起重机的起重量而忽略工作级别，把求工作级别轻的起重机频繁的、满负荷的使用，那么就会加速起重机及各个领部件的报废，使故障频发，甚至引起事故，影响安全。
单梁桥式起重机的基本结构和工作原理
桥式起重机是横架于车间、库房和料场上进行吊运物件的起重机械。桥式起重机的桥架沿铺设在两头高架上的轨迹纵向作业，可以充足应用桥架下面的空间吊运物料，不受地上装备的阻拦。它是应用广泛的一种起重机械。
单梁桥式起重机一般由起升***、小车作业***和小车架形成。采用安起电动葫芦，不仅实现了对运行速度的精准控制，稳定了启动和停止时产生的冲击力。起升***包含电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机经过减速器股动卷筒滚动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和装备起升***和小车作业***等部件的机架，个别为焊接结构。
单梁桥式起重机小车的滚动方式根据减速机的装备方位不一样分为两种，一种是装备在小车自动轮基地，让小车减速机输出轴及两头滚动轴所接收的扭矩对照平均;另一种是减速机装备在小车自动轮的一侧，该种滚动方式装备、修理、养护等较为方便，可是会呈现小车车体扭摆不平稳的状态。电动单梁起重机使用要求电动单梁起重机对于驾驶员的安全操作上有相关性技术指标，在这一点上必须达标，再者就是要严格遵守特种设备安全检查条例以及******上的了解，再者就是驾驶人员需要进行考证，无证不允许上岗。
单梁起重机如何排除电路故障
单梁起重机广泛运用于工厂、仓库、料场等不同场合调吊运货物。根据主梁型式可分为箱型梁和型钢梁两种。
1.箱型单梁桥式起重机刚度大、自重轻、轮压小、机构设计简单合理。能满足各种工况需求，使工作。
2.型钢单梁桥式起重机经济实惠，该产品用轧制型钢和钢丝绳葫芦，适用于轻载和超短跨距的场所。
电气系统或液压系统出现故障，都能导致安全卸荷失灵。加上主梁安装好以后，就需要安装起重机的电路以进行操作，还有电器，再加上起升结构，即***后用来装载物品的凹形的前头的装置，即完成了整个起重机的结构。于是，从电路和液路两个方面进行检查。对电路检测的目的是排查力矩限制器和限位开关在提供给面板指示灯报警信号的同时是否也能将电信号传递给了卸荷电磁阀，若能，将接通卸荷回路，实现安全卸荷，否则，安全卸荷将失灵。
在力矩限制器没有对卸荷电磁阀提供电信号之前，卸荷电磁阀为常断电状态，即卸荷回路断开，而一旦力矩限制器对其提供电信号，卸荷电磁阀则通电、实现换向、接通卸荷回路。单梁桥式起重机小车的滚动方式根据减速机的装备方位不一样分为两种，一种是装备在小车自动轮基地，让小车减速机输出轴及两头滚动轴所接收的扭矩对照平均。为此，将逻辑阀一侧的管路(T1口)断开，然后进行操作时发现当力矩限制器不发出指令时，超载卸荷电磁阀Y1无电，电磁阀也没有换向，无压力油流出，而当该机进入到超载工况时，该阀得电立刻有液压油从管路中流出。这说明力矩限制器发出逻辑指令的程序正常，且卸荷电磁阀的工作也正常。同理，对控制过仰卸荷的限位开关和过仰卸荷电磁阀Y2进行检查时，工作也正常，因此，排除了电路有故障的可能性。
