桥梁交通栏杆的构造形式
桥梁交通栏杆的立柱和横梁是桥梁交通栏杆的受力构件,需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性,同时也要便于加工和安装,表5-1和表5-2是国内外常用的桥梁交通栏杆横梁形式和立柱断面形式。我们***的山脉河流很是广泛,在祖国快速经济的发展下,我们从乡村制步入了城市化,俗话说“要想富,先建路”但是像我们这样的山脉多的***就要建设桥梁,为了桥梁的安全性就要用到桥梁交通栏杆了,那今天就来跟大家介绍一下桥梁交通栏杆的类型有哪些。其中横梁标准长度为,~0crll,立柱标准间距为.~amp;#93;0cnl或~OcHI。桥梁交通栏杆在构造上应满足以下几点:
桥梁交通栏杆安全带高度D小于10cra,且未超出护栏面(H=0)时,防撞等级为PL3、PL2、PLl的桥梁交通栏杆
当桥梁交通栏杆安全带伸出护栏正面(25cm~lt;H~lt;50cm),且桥梁交通栏杆安全带高度D~gt;25cm时,防撞等级为PL3、PL2的桥梁交通栏杆。
桥梁交通栏杆的制造工艺要求
桥梁交通栏杆是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能,桥梁交通栏杆制造工艺有哪些注意事项呢,我公司来为大家进行介绍:
1、基材浇注 :立柱、横梁、栏片和柱帽的浇注成型,基材配合比由试验室试验确定。三化锑法基本原理:由于锌能够完全溶解于三化锑的浓盐酸溶液中,通过溶解前后两次称重,计算出其单位面积锌附着量。制备立柱、横梁、栏片和柱帽的基材同时使用粗细骨料。基材搅拌应采用强制式搅拌机,材料计量误差应按TB10210的规定执行。搅拌时间应符合所用搅拌机的规定,已保证搅拌均匀。
2、立柱、上下横梁、栏片和柱帽模具应有足够的强度、刚度和稳定性。模具的长度、宽度和高度尺寸偏差为±2㎜。在浇注成型前应将模具清擦干净,并在其内壁涂上一层脱模剂。
桥梁交通栏杆的介绍
桥梁交通栏杆结构一般分为主杆和立柱,立柱也可以称之为立管,就是用来支撑主管的。主管的壁厚按照***的标准是1.2mm,不锈钢护栏在生活中经常见到,比如楼梯护栏、阳台护栏、桥梁护栏等等。
不锈钢护栏有许多优点,因此得到了大范围的普及。生活中经常见到的不锈钢护栏有楼梯护栏,阳台护栏是不锈钢的也比较多;桥梁护栏大多数都还是水泥或者大理石的,桥梁交通栏杆还比较少。