钢塑土工格栅以将格栅连接成一组.格栅之间的重叠宽度不小于20cm.铺设时，用手将格栅拉直，使格栅平整对称.铺设的土工格栅应间隔***用钩钉固定在地面上。通过对挡墙护坡钢塑土工格栅加筋坝坡的受力性状、***机理的研究，分析了加挡墙护坡钢塑土工格栅和不加挡墙护坡钢塑土工格栅对坝体变形的影响。
土工格栅工作机理：由于土工格栅的抗拉强度大，可增加路堤的稳定性；格栅网眼的存在制约了土的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使土体具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，桥梁土工格栅量大从优，提高了地基的承载力。
设计坡度清理、平整坡面，并人工夯实坡面，整平坡面至设计要求并清除坡面危石→浇筑钢筋混凝土框架→展开土工格室并与锚梁上钢筋、箍筋绑扎牢固→在格室内填土(填土时应防止格室胀肚现象)→在坡面采用人工或机械喷播营养土 1 cm~2 cm，桥梁土工格栅型号， 以覆盖土工格室及框架→从上而下挂铺三维植被网并与土工格室上土工绳绑扎牢固→将混有草种、 肥料等的混合料用液压喷播法均匀喷撒在坡面上→覆盖土工膜并及时洒水养护边坡，直至植草成坪。
大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。沥青面层施工工艺与普遍沥青路面面 裂的根源经常是由于碎石路基或土基不。这个现象是很难不得的，桥梁土工格栅定制，处理的窍门是把路墓开重铺，这要消费大量的日期和资金，而况波及车辆的行驶。因而常采纳路面上打补钉的窍门来暂时处理问题。与以上各种办法相比，桥梁土工格栅，用钢塑复合土工格栅加困公路的优点比拟突出矿用格栅是一种煤矿井下用塑料护帮网，以聚丙烯为主要原材料，通过阻燃、防静电技术处理后，采用双向拉伸产生的总体结构的“双抗”塑料网。本产品便于施工，低成本，美观
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