洪梅拉森钢板桩-东莞拉森钢板桩-拉森钢板桩

钢板桩施工段开挖

基坑开挖应按设计要求自上而下分段分层间隔跳挖进行。在机械开挖后，应辅以人工修整坡面，严禁超挖。

每一层分块进行开挖，采取边挖边围护的原则，坚持保证挖土工作的连续性，快速开挖、快速围护、快速封底的原则。

基坑挖土施工应做到五边即：边挖、边凿、边铺、边浇、边砌，坑底。无垫层时间不应超过48小时，确保基坑土体不长期暴露，提高基坑稳定性。

在基坑开挖采用机械挖掘施工过程中，在开挖至***终基坑垫层标高以上100-150mm时，应进行基坑验收，然后采用人工挖除剩余地层，严禁超挖。钢板桩施工

基坑开挖应按设计要求自上而下分段分层间隔跳挖进行。在机械开挖后，应辅以人工修整坡面，严禁超挖。

每一层分块进行开挖，采取边挖边围护的原则，坚持保证挖土工作的连续性，拉森钢板桩，快速开挖、快速围护、快速封底的原则。

基坑挖土施工应做到五边即：边挖、边凿、边铺、边浇、边砌，坑底。无垫层时间不应超过48小时，确保基坑土体不长期暴露，提高基坑稳定性。

在基坑开挖采用机械挖掘施工过程中，在开挖至***终基坑垫层标高以上100-150mm时，应进行基坑验收，然后采用人工挖除剩余地层，严禁超挖。钢板桩施工

东莞市伟龙机械租赁有限公司是一家以东莞拉森钢板桩为主的基础施工***。拥有4000吨拉森钢板桩，4台拉森钢板桩桩机，经营业务以承接有关拉森钢板桩所有项目基础工程施工，土石方工程，水陆平台，人行便桥，市政排截污工程，海岸工程，以及租赁机械设备等项目包括出租拉森钢板桩，打桩机，挖掘机等。经营范围：工程机械设备租赁；工程机械设备维修及技术咨询服务；市政公用工程、房屋***工程、土石方工程、市政道路工程施工；销售：建筑材料。

拉森钢板桩支护的主要缺陷

1. 拔桩对地层的扰动：拉森钢板桩属于挤土桩，拔出时，在桩位形成桩身空隙，桩周土体的填充引发土颗粒的重新分布，从而导致一定范围的地面沉降和开裂。

2. 可适应的土层范围较窄：理论上，拉森钢板桩可适应于除中、微风化岩层外的其他岩土层。但在施工实践中，当桩身插入长度大于4m后，对于标准锤击数大于5、承载能力特征值大于130KPa的土层，拉森钢板桩便很难打入。

3. 空间限制：拉森钢板桩的施工，需要将拉森钢板在地面夹起并竖立，桩身长度加上夹具高度，需要桩位上方有足够的空间。

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钢板租赁过程中的使用概况

在填埋作业现场选用专用夹具，夹起钢板，一块块按序摆放，构筑成暂时路途，供车辆通行，其外表斑纹板面可防滑，在作业过程中，作业卸点需跟着作业面的延伸不断移动，在专用夹具的协助下，其能处理这个问题，不仅可重复运用，并且不占用库容。

日子废物填埋场钢板制造工艺为：筋框选用18#槽钢，中距离框，接缝处满焊，面板为12mm厚钢板，与l8#槽钢隔框处满焊，底板为6mm厚钢板，开口与隔框处满焊，面板、底板、外框圈为满焊，而板上加装防滑条14根，与面板构成结实的直接焊接，然后装置吊耳，进行全体打磨、油漆。

因为车辆无法直接在废物堆上卸料，即便铺设了钢板，因为地基承载力巨细不均，也会导致车辆地盘损坏，道滘拉森钢板桩，一旦遇到旱季，车辆顶泵时车身歪曲，简单呈现侧翻现象。为确保废物卸料的安全、安稳、有序工作，需配套制造卸料渠道。

依据填埋作业现场的实践运转状况，选用5m×4m×3块的制造工艺，资料与资料相同，为了吊运移动便利，在渠道上规划了若干组拖环，并且在两块之间设置链接铰链，又添加渠道的安稳性。一起在渠道的卸料顶端及两边均设止轮坎，以避免因驾驶员操作失误而发生倾翻事端，并且在渠道面板上加焊V型防滑条，避免车辆轮胎打滑。

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