汽车散装机主要由手动棒阀，电动扇形阀、卷扬装置，伸缩卸料装置、收尘软管，电容式限位开关，电控系统等部分组成，灰库散装机参数，汽车散装机是从库内将熟料(≤50mm)自动输送到熟料散装车船的设备。汽车散装机可与料库下给料设施联锁运行，料车装满后，自动停止装料，实现装卸过程自动化，装车、粉尘污染少。汽车散装机是水泥厂熟料装车或装船的专用设备，也可用于建材、冶金、煤炭以及化工等其他行业的无腐蚀的干燥块状物料的装车或装船作业。
关于汽车散装机的工作原理：
当运输工具进入装料位置后，打开棒阀相应的棒条数量。按住控制柜的“下降钮”，下料头到位后会自动断开降电机电源，按“装车钮”进入卸料状态，辅助配套设备会相应开始工作，卸料产生的灰尘通过下料斗，由伸缩收尘软管进入收尘器净化，当下料头的物料装满时，下料头边上升，边报警，上升距离要在装料前设置。在上升过程中装料始终在进行，当下料料满时，再重复上述动作，灰库散装机型号，到达料满位置后，按停车钮，使电振机反制动，或关闭扇形阀停止下料。停车后可按上升按钮让下料斗离开物料一定距离，确保
运输工具的移位，再对准第二个卸料工位。直到整个料仓装满为止，料车装满后，自动停止装料，灰库散装机价格，实现装卸过程自动化，装车、粉尘污染少。
汽车散装机注重细节突出使用效果
库侧汽车散装机主要用于散装水泥及其它粉状物料。库侧散装机安装于水泥库的侧面，供汽车、火车等的罐形容器装料。主要由卸料闸门、输送斜槽、弯头、下料接管、散装机、除尘器、斜槽风机等组
成。库内部分通过支架吊挂在水泥库内部，以10%的斜度放置，以使水泥料仓内的水泥粉呈流态化（此高压压缩空气由用户自备罗茨风机或由厂内压缩空气总管经减压后接入）。出料连接槽、输送斜槽在
水泥库外按出料顺序连接同样以10%的斜度放置，正常使用时打开。卸料闸门用来控制散装机装车时的水泥落料状态；斜槽风机用来使输送斜槽内水泥物料流态化。散装机为其主体设备，其下料头伸缩长
度为1.6米，以适应不同车型的装车要求。
干灰汽车汽车散装机由电控箱、电动机、减速机、滑轮组伸缩管、吸尘管、钢丝绳等部件组成。通过钢丝绳、吸尘管把它们连接到一起，形成可伸缩的结构。干灰汽车散装机与料库下给料设施联锁运行
，料车装满后，自动停止装料，实现装卸自动化，装车、粉尘污染少。
散装机是与卸料器、输送斜槽、振动料斗等给料设备配套的全自动散料装车、装船设备。配有全自动控制系统、工作全过程处于封闭状态、有效地防止粉尘外逸
我公司生产的库底散装机主要用于散装水泥及其它粉状物料。库底散装机安装于水泥料仓的底部，鸡西灰库散装机，供汽车、火车及船舶的罐形容器装料。库底散装机从上至下由“手动螺旋闸门”、“下料阀”、”中间接管”、“散装机”共四部分组成。手动螺旋闸门主要用于设备检修时关闭闸门与料仓隔断，正常使用时打开；下料阀用来控制散装机装车时的水泥落料状态：中间接管轴向尺寸可根据水泥厂总体设计情况按用户要求制做，以适应不同的水泥料仓高度空间；散装机为其主体设备，其下料头伸缩长度为1.6米，以适应不同车型的装车要求。
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