叉车托盘共享系统（Pallet Exchange System）是指负责叉车托盘租赁、回收、维护与更新的社会服务系统。它是在***的规范和引导下，由叉车托盘生产企业和物流企业牵头、或由物流业各相关利益主体共同参与组建的、或由***引导民间资本***的社会服务网络。此网络可以在国内各主要港口、码头、机场、公、铁路货运站、大中型的批零中心和主要交通要道口，建立负责叉车托盘租赁、回收、维护和更新的服务站点，加速叉车托盘在生产企业、物流企业和销售企业之间循环。此网络的建立将促进叉车托盘联运和机械化作业，提高物流效率，缩短供应时间，大大降低物流成本。
叉车托盘行业存在的问题
（1）使用方式落后，不能完全发挥
叉车托盘本身是为配合物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说叉车托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成叉车托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。
（2）受叉车托盘周转方式的制约，流通过程成本过高
从调研中可以发现，绝大多数企业的叉车托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，极大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。
（3）难以与国际规格接轨
由于目前叉车托盘的规格标准不统一，使中国的叉车托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，不得不向叉车托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的叉车托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。
叉车托盘受到青睐的原因
托盘在国际经济社会中的地位越来越显赫，尤其是叉车托盘，由于它应用较为广泛，被大部分企业所青睐。这是由于随着世界经济的发展和生活质量要求的提高，国际贸易量迅速猛涨，国际物流量随之大幅扩大。
由于竞争激烈和降低成本的诉求，进口国的货主都要求以叉车托盘的形态进货，并使用与本国、本企业的物流设施、设备规格一致的托盘交货，以便货到后直接进入自己的物流系统，避免因叉车托盘规格不一带来的高额费用。
