交通护栏的发展趋势
城市交通护栏的终发展将越来越少，基于两点：道路设计功能更为完备，立体化或多层化，不同交通方式将在不同的道路平面上；另一点则是交通文明程度越来越高，不文明交通行为将很少出现。因此，交通护栏将向“轻、巧、美”，“安全、环保、经济、耐用”方向发展。平均镀层附着量g/m2板≥270立柱平均镀层厚度μm板≥39立柱涂塑层平均厚度μm板≥76立柱。
“轻”： 交通护栏材料要采用新型轻质材料，上部结构轻盈，下部结构庄重；
“巧”： 交通护栏设计要科学，外型结构简洁明了，方便维护；
“美”： 交通护栏外表要美观大方，与现有交通标志相得益彰；起到成为都市风景线的作用；
“安全”：交通护栏应有警示的功能，提醒驾驶员注意周边环境，同时也能提醒行人注意，阻止行人钻越，起到防患于未然的积极作用；
“环保”：交通护栏应在生产、安装、使用和维护过程中做到无污染，达到保护环境的目的；
“经济”：交通护栏应遵循“轻、巧、美”的设计原则，科学地选用适当制造原料，达到多功能作用，降低综合成本，节省***；
“耐用”：交通护栏应在长期使用中接受不同环境污染，同时能降低维护费用，从而达到长期使用的***。
锌钢护栏镀层牢固的问题
镀膜均匀、光洁、色彩艳丽、镀层牢固、锌钢护栏防酸碱腐蚀、抗老化性能好，10－15年镀层不会自行退色、脱落，冲洗后光亮如新、使用寿命长，免于维护，是金属锌钢护栏涂漆、镀锌或静电喷涂制品的1佳换代产品,具有美观、实用、方便运输和安装。
在高速公路铁路两侧的铁质锌钢护栏隔离栅是高速公路安全防护的一道关口,我们可不能小看它的作用，它的好坏直接影响到高速公路的行车安全，我们一定要把这项工作做好、做实，做隔离栅的材料也要用上等的钢丝来来编织，才能保证它的使用质量。可以广泛应用于高速公路、公路、铁路、试验场地、仓库、场地、动物园、体育场、工业场区、农业开发区等场所。高速公路两侧配上坚固的公路锌钢护栏网就能有效阻挡不明事理的行人、不明物体、禽兽窜到高速公路上来，公路沿线的流浪狗也特别多，有了它的保护高速公路就等于穿上了“防1弹衣”。
波形护栏板国标与非国标的区别方法
1、外观质量： 波形梁钢护栏板从外观上看表面应该均匀完整，颜色一致，具有实用性光滑，不允许有流挂、滴溜或多余结块。应无漏镀，露铁等缺陷。板体不允许有扭转、边缘波浪等变形缺陷。
2、外形尺寸：波形梁钢护栏板外形尺寸为：4320（长度）*310（宽度）*85（波高）*3.0/4.0（厚度）。外形尺寸上特别要注意的就是厚度，因为厚度是目测不出来的，有的厂家把2.75的波形梁钢护栏板当做是3.0的板子来卖，以次充好。
3、防腐层总厚度：防腐层厚度是为重要的一点，防腐层的厚度更是为肉眼所测不出来的， 这里的以次充好的情况更为严重，镀锌波形梁钢护栏板的国标的要求是：每平方米85毫克以上。2、制作安装简便快捷，采用专利的承擦式连接或专有的连接配件进行安装，大大提高安装效率。85毫克以下则是非标的。喷塑波形梁钢护栏板国标是防腐层总厚度应该是每平方米115毫克以上
