汽车在行驶的过程中，发动机会不停的震动并产生高温，这时，发动机上的螺纹就很容易受到损坏，再加上发动机上的缸体是铝合金材质，经过多次的拆卸，内螺孔容易磨损和脱扣。发动机是汽车配件中的重中之重，一旦发动机上的螺纹松动，就无法再正常行驶汽车。
汽车发动机损坏后，送到修理厂去修理，要么修复螺纹，要么换一个新的发动机，出于成本的考虑，绝大部分人会选择修复已损坏的螺纹，以往，修复损坏的螺纹就是把螺纹孔重新扩孔攻丝，然后更换大一个规格的螺栓，这样的操作可以说是治标不治本，永不了多久汽车发动机上的螺纹就会再次出现一样的麻烦，然后再继续扩孔，久而久之，整个汽车发动机就一定会报废。关于这一类的问题的处理的方法就是对螺丝孔进行重新攻牙，并且在螺丝孔里面安装一个紧固件螺纹护套，这样就可以解决问题。
钢丝螺套在什么情况下使用：
.1、在需要增强内螺纹强度时使用钢丝螺套：钢丝螺套使螺栓与钢丝螺套的专用螺纹底孔之间形成弹性连接，因而消除了内外螺纹之间的螺距和牙型半角误差，使每圈螺纹上的负荷均匀分布，从而加强了内螺纹强度，并能减振，因此可以提高螺纹连接的疲劳强度。
2、在需要提高内螺纹的耐腐蚀性时使用钢丝螺套：由于钢丝螺套采用的不锈钢材料制成，所形成的螺纹连接抗腐蚀性能高于其他螺纹连接，可在海水、含氯液体等易腐蚀的环境下使用，绝大多数的表面处理也不受影响。
3、在需要提高内螺纹的耐热性能时使用钢丝螺套：钢丝螺套在高温下可以阻止螺纹连接的锈死、卡死、擦伤、脱扣等现象发生，若采用高温合金钢丝螺套则更能在温度为750℃以内使用。
4、在有内螺纹的基体上需要减少其重量和体积的情况下使用钢丝螺套：与攻丝形成的内螺纹相比，在同样的强度条件下，使用钢丝螺套后，为了尽可能好的利用屈服极限，可选用尺寸较小，强度较高的螺栓，这样就可以大量节约材料，减少连接结构的重量和体积，从而降低了制造成本。它特别适用于由铝及其合金等软性材料所形成的内螺纹中，以提高耐磨性。
以上就是钢丝螺套常见的几种应用场合，相信通过了解，可以让用户更好的使用并掌握产品的性能。
钢丝螺套在很多地方都有使用，它有不同的规格，是一种有着较高准确度和较高强度的一种螺纹连接件。进行螺纹修复的时候可以使用，除此之外，如果有机械需要进行链接，也会用到。
和一把锁配一把钥匙一样，螺纹孔的规格大小要和钢丝螺套规格相匹配，太大或者太小都不行，如果你不是很清楚，可以了解一些常见的规格。
常见的一些普通精度的螺栓，它一般需要的钢丝螺套规格不需要太大，圈数在6圈或者8圈的可以使用，很多人会选择多于8圈的，其实大可不必。
有时候在一些特殊的场合会遇见比较不常见的情况，像是墙壁比较薄的情况，选择小于6圈，大概4圈就可以。如果周围的工作环境不会对墙壁造成振动，那就选择普通型的、成本不是特别高的钢丝螺套就可以，但如果周围或者墙壁上有物体会引起振动，那安全的方法就是要采用自锁型的钢丝螺套。2、看钢丝螺套专用加强丝锥槽前端螺纹铲磨(倒角)是否均匀，切削槽刀口是否有快口，好的呈正7字型，不好的呈倒7字或U字形。
当然还有一些常见的或者不常见的别的类型的钢丝螺套规格，无论选择哪种规格，一定要适合螺纹孔的规格。
