蓝盾链条，用实力说话！
【摩托车链条厂家】与您分享：
齿形链的产品和规格繁多，应用领域十分广泛，“个性化”特征非常明显。通常齿形链按销轴形状的不同主要分为两大类：圆销式齿形链、滚销式齿形链（常称“Hy-Vo齿形链”）同时按照传动形式的不同。可分为单相传动齿形链、双相传动齿形链、多相传动齿形链；按照啮合方向的不同，可分为单面啮合齿形链、双面啮合齿形链；按照啮合机制的不同，可分为外啮合圆销式齿形链和Hy—Vo齿形链、内啮合圆销式齿形链和Hy-Vo齿形链、内外复合啮合圆销式齿形链和Hy-Vo齿形链、内—外复合啮合 内啮合圆销式齿形链、有序排列的外啮合 内—外复合啮合圆销式齿形链和Hy-Vo齿形链；按照齿形链导板结构形式可分为外导式齿形链、内导式齿形链；按照齿形链导板形状可分为普通导板齿形链、蝴蝶状导板齿形链；【摩托车链条厂家】与您分享Hy-Vo齿形链：当链轮轮齿为渐开线齿形时，滚销式齿形链也常简称为Hy-Vo链。按照齿形链的组装方式可分为不带板簧齿形链、带板簧齿形链；在Hy0-Vo齿形链系列中。按照链板孔形状、销轴形状的不同又可分为圆形基准孔Hy-Vo齿形链、非圆（苹果形．长腰形基准孔Hy-Vo齿形链。
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内—外复合啮合 内啮合圆销式齿形链传动是一种新型传动，如图2-7所示，这种新型传动中的圆销式齿形链本身实际上是一种内—外复合啮合齿形链。但由于主动链轮齿数较少（z1=23）。【摩托车链条厂家】与您分享：“链条机”与“顶杆机”的区别是什么。从动链轮齿数较多（Z2=46），当内—外复合啮合齿形链啮入主动链轮时。首先实现的是内啮合接触，随着相邻链节转角的增大，逐渐由内啮合过渡到外啮合。当相邻链节转角为2π/z1时，工作链板以外侧直线齿廓与链轮轮齿渐开线齿廓接触***，实现了内—外复合啮合机制；而当内—外复合啮合齿形链啮人从动链轮时，不仅开始实现的是内啮，。而且直至相邻链节转角为2π/z2时,由于2π/z2的转角较小，工作链板内侧外凸曲线齿廓仍未“退回”到外侧直线齿廓以内，还是以内侧外凸曲线齿廓与链轮轮齿渐开线齿廓接触***，实现的是内啮合机制。实际上，这是一种分别在主、从动链轮上实现两种啮合机制的新型传动。
皮带传动在机械中应用得非常广泛，与啮合传动(齿轮、蜗轮传动)比较，皮带传动具有下列一些特点：
1、皮带和皮带轮会摩擦生热、起电，因之不宜用在有***的地方。
2、皮带传动的效率和耐久性低。三角皮带与平皮带传动相比，有传动比i较大，中心距A较小，传动外廓尺寸较紧凑，皮带的滑动和张紧力较小等优点。
因为皮带传动靠摩擦力工作，所以能有效缓和载荷的冲击，运行平稳、无噪音。【摩托车链条厂家】与您分享：牛筋链---这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。制造和安装精度不像啮合传动要求那样严格；工作时和摩擦轮传动相似，在过载时将引起皮带打滑，因而可防止其他零件的损坏并可在合理范围内增加皮带长度以适应中心距较大的工作条件(中心距可到15米)。