充电桩的功能特点
每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理。充电桩也算是车辆的必备配套设备，电动汽车充电和普通汽车加油一样，都需要花钱购买电量。而具体的收费标准由购电量和充电服务费两部分构成。充电桩对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能。
充电桩的安装
充电桩按照安装地点，可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场（库）结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。分体式充电桩则将控制单元、计费单元、充电接口、人机交互界面等部分单独做到一起，这部分除了充电枪之外都是弱电部分电路，将功率单元主要包括充电模块，强电的配电电路部分等集中在一起,对于超大功率的充电桩，采取这种方式的比较多。充电桩充电时间可调，可包月/可选按次/按时间/按功率计费；刷1卡或扫码***充电，有退费功能；手机远程关、停；用户手机显示充电状态；具有断电记忆功能。
专用充电桩是建设单位（企业）自有停车场（库），为单位（企业）内部人员使用的充电桩。 自用充电桩是建设在个人自有车位（库），为私人用户提供充电的充电桩。 一机多控，即一台充电桩可以同时给10台（以上）充电，并可以控制充电插座通断电时间；设有保护电路。充电桩充电过程：从充电桩桩体的充电枪“插座”或“固定座”上拔出充电枪。 值得说明的是：多数充电桩上面安装的是“固定座”，只是起到固定摆放充电枪的作用，没有任何电气连接。
如果以互联网的共享思维来思考未来，任何个人安装的充电桩可以提供给任何其他车主充电，也就是说所有的充电桩都是可以随时开放的。通过互联网工具，车主很容易找到闲置的个人充电桩。直流充电桩基本构成包括：功率单元、控制单元、计量单元、充电接口、供电接口及人机交互界面等。功率单元是指直流充电模块，控制单元是指充电桩控制器。充电桩连接的不是一辆新能源汽车，它可以是能源变现的渠道，也可以是能源数据流量的导入端口，进而也可以是一个数据门户的入口。有了互联网的加持，充电桩不再只是一个桩，而成为一个充满无限可能的接口。
