现在所使用的托辊全部都是端面和托辊表面成直角形，锋利的直角边缘在托辊转动不灵活时，由于输送带上载有货物，输送带承受向下折叠的力，托辊的边缘就像一把刀一样嵌(qiàn)入输送带吧输送带纵向撕裂。因此，需要分析撕裂的不同形式和原因，来找到相应的解决、预防措施。为了从根本上解决这个问题，设计了圆弧形（解释:是一种优雅的线条)托辊，该工艺取代了原有的传统工艺，即使输送带上载荷较大，输送带在两串辊之间形成弯曲，也不会损坏输送带，从根本上解决输送带的纵向撕裂文题。
尼龙输送带具有带体薄、强力高、耐冲击，成槽性好，层间粘合力大，屈挠性优异及使用寿命长等特点，适用于中长距离，较高载量，高速条件下输送物料，广泛用于矿山、煤场、化工、冶金、建筑、港口等部门。天然橡胶(Rubber)与（化学式：C6H6） 橡胶，须添加阻燃剂达到难燃目的。浸渍法也是使用PVC糊树脂，它是将纤维基材整个浸入浆料，再给以刮平、塑化而成。目前国内市场(shì chǎng)提供的阻燃剂品种主要有氯化石蜡、三氧(Oxygen)化二锑、硼（B)酸（Boricacidhighpurity）锌、氢氧化铝（Al)等。不同阻燃剂以及它们之间不同搭配表现出不同的阻燃效能。试验数据说明，阻燃剂并用效果好于单用效果。特别是氯化石蜡与三氧化二锑并用协同作用非常突出。因此尼龙分层难燃输送带贴胶阻燃体系采用三氧化二锑、氯化石蜡、硼酸锌和氢氧化铝并用体系。他们在贴胶配方中的作用如下： 三氧化二锑：阻燃剂，单独使用无阻燃作用，但与含氯化合物并用时表现出强烈的阻燃效果。燃烧时，三氧化二锑与含氯化合物在可燃物表面层反应生成挥发性的氯氧化锑。它们的挥发可以吸收热量(Heat)，产生的气体能隔绝氧气和冲稀可燃物。
实际上,带宽和块度之间的关系是技术性问题和统计学问题。
加载点处拱形的形成(物料堵塞或物料运动不稳定)是一个复杂的问题，因为，需要输运的物料的大小不是统-的，而是在-定范围内变化的。一般以受料及导料槽处***造成撕裂***为严重，影响正常的装卸生产，带来巨大的经济损失。因此，在某一时刻，物料不是与相同大小的物料接触，而是有很多种可能与其他大小的物料相接触。这说明.一个特定的带宽能承载的物料块度还与物料粒度分布有关。
输送带的胶料在塑炼机内停留的时间很短，所以不宜采用化学塑解剂增塑法塑炼，而影响胶带塑炼机整体效果的因素主要有投料的速度、塑炼温度、排胶孔隙大小及烘胶质量，具体影响情况如下：
用螺杆塑炼机塑炼时，投入的生胶块温度必须控制在70-80℃，低不能低于60℃，胶块的温度要均匀，塑炼操作才能顺利，塑炼效果大，生产且可塑度均匀，喂料胶块温度偏低，不仅设备负荷太大容易损坏而且塑炼胶可塑度偏低且不均匀，胶块温度不均匀，塑炼胶质量也不均匀。因此在配方设计上要求贴胶具有突出的阻燃性能，以阻止材料尼龙帆布的燃烧。
