泡沫混凝土的优势
在实际运用中，使用泡沫混凝土可以降低地下连续通道、地铁隧道等区域的回填荷载，可以有 效应对公路软基路堤的桥头跳车等现象，还能解决高寒地区路堤隔热、保温等问题。
随着公路施工技术的发展，对混凝土材料的要求也越来越高。 泡沫混凝土因其具有质轻、抗震、耐火、保温、隔热隔音效果良好等一系列优点在公路工程施工中得到了广泛应用。在使用泡沫混凝土进行的公路工程施工中，要科学、合理的选择施工工艺，使其充分发挥自身的作用，为提高公路工程的质量提供保障。 在实际运用中，使用泡沫混凝土可以降低地下连续通道、地铁隧道等区域的回填荷载，可以有 效应对公路软基路堤的桥头跳车等现象，还能解决高寒地区路堤隔热、保温等问题。
密度泡沫混凝土为800-900kg /米;这样的操场可供曲棍球，足球和网球。该多孔层和沥青的塑料层或覆盖在泡沫混凝土0.05米的层厚度可以为田径跑道使用。的泡沫混凝土，良好的性能广泛应用于节能墙体材料，在其他方面得到应用。目前，泡沫混凝土原位应用主要屋顶隔热泡沫混凝土，泡沫混凝土块的表面，光板泡沫混凝土，泡沫混凝土基础的补偿。现浇泡沫混凝土由于内部有很多***而封闭的气泡，所以不易吸水，整体性也很强，在防水性能上表现良好。泡沫混凝土必须按一定的厚度分层浇注，当下填注层终凝后方可进行上填注层填注。分层厚度一般控制在30~100cm。
在基坑填注、高速公路路基、治理桥台背跳车现象、特殊构筑物造型灯领域推广使用，取得了良好的效果，成为填注领域的材料之一。泡沫混凝土在脚的底部浇注钢罐（内置原1油，***）阶段，如果需要，可以形成凸状的基础，这确保了在焊接应力。在配制的时候大多不使用集料，但是有时为了性能的各种特殊要求，就需要加入不同的集料。因此，要努力挖掘泡沫混凝土在运用方面的潜力，对其进行深入推广。不同的集料生产不同的性能，我们该如何选择呢?
施工泡沫混凝土是通过一个专门的组现场装置来完成。该设备包括进料，搅拌，和其他主机系统，用于进给施工现场，在搅拌下，泡沫和泵送系统通过高压输送管直接内置在基面上的构造。泡沫混凝土的生产过程包括泡沫制备、泡沫混凝土混合料制备、浇注成型、养护、检验。隔音耐火性能好，泡沫混凝土属多孔材料，因此它也是一种良好的隔音材料，在建筑物的楼层和高速公路的隔音板、地下建筑物的顶层等可采用该材料作为隔音层。泡沫混凝土填注每层间隔10~14h浇注1层为宜，适当控制竖向填注速度。保温用胶凝材料如水泥材料泡沫混凝土，可大量添加1粉煤灰，矿渣，石粉等工业废料是废物利用，环保，节能的新屋面保温材料。
