重型卧式车床几大特点
1：数据卧式车床具有很高强度的切削性能，床身、床头箱以及刀架等车床关键件都采用了高强度的铸铁打造而成，可保持更长时间的性能。
2：重型卧式车床选用的驱动电机具有大马力和高扭矩的大功率电机，即使处于低转速状态下仍可实现的重切削作业。
3：卧式车床下的导轨原料是高耐磨铜板，而且是刮研方法更有力保障了接触面积的更大化有效利用。
普通卧式车床应该如何安全操作？
实习卧式车床操作中，安全事故主要来自于机械伤害事故，如不遵守安全操作规程，冒险作业；设备有缺陷，对切削采取的防范措施不当；操作者缺乏基本训练，违l章作业，个人防护用品使用不当等。以上归纳起来，由于学生操作不当、注意力不集中或机械操作部分故障失灵，引起的学生安全事故，占实习事故率超过50%。因此，如何更好保证教学安全，已是实习车工教学质量的不可忽视的一环。首先是在卧式车床的导轨磨床上测定和校正床身安装齿条，进给箱托架等零部件的安装面位置精度以后再进行磨削导轨面，从而达到直线度精度。
数控车床的软限位
一、软限位
伺服轴的软限位是以机床参考点为基准用机床参数(1320、1321属于轴型参数)设定的该轴的运动范围。如果超出了这个范围,就叫做过了软限位。软限位没有限位开关,仅是一组位置坐标值。
二、软限位参数1320、1321的设置
1.数控车床回零;
2.手动移动坐标轴到达预想设定的软限位点,记下机床坐标值;
3.将坐标值写入参数中,注意单位是微米。
开环补偿型数控车床加工。将开环控制数控车床加工与闭环控制数控车床加工的特点有选择地集中起来，可以组成混合控制的方案。大型数控车床加工，需要很高的进给速度和返回速度，又需要相当高的精度。（2）X向滑台、导轨、镶条及压板因断续切屑震动出现磨损严重和点蚀，z大磨损尺寸量达一个毫米。如果只采用全闭环的控制，数控车床传动链和工作台全部置于控制环节中，因素十分复杂，尽管安装调试多经周折，仍然困难重重。为了避开这些矛盾，可以采用混合控制方式。
