制动液的更换全过程以下：（1）起动柴油发动机并维持待速运行，拧下制动液储油罐的加液口盖。（2）在刹车总泵放空气螺钉上套一根全透明塑料软管，将管的另一端放进一个配有制动液的器皿里。（3）拧下来放气阀并持续踩住刹车踏板，直到制动液已不排出才行，扭紧放气阀。（4）向储油罐添加一定量的符合要求的制动液。制动液的更换常见问题刹车系统中渗透到空气，会危害制动系统实际效果。非常是更换或加补制动液后应排污液压油管路中的空气。在检修全过程中，因为检修液压传动系统、连接头松脱或制动液不够等缘故，导致空气进到管路时，应立即将系统软件中的空气排出来。
对于汽车需要更换的液体，很多人都不知道为什么要更换，就比如说制动液，制动液规格，如果制动液不及时更换的，刹车系统可能会出现一定的问题，制动液加工，会严重影响刹车性能，因此，制动液也是尤为重要的。
刹车油=制动液
制动液也就是刹车油，制动液，是制动系统制动不可缺少的部分，它的在制动系统中作用于一个力传递，因为的液体不可压缩，制动液代理商，所以会通过压力输出到分泵中。
制动液需要两年或4万公里更换一次吗？
我们可以从颜色看出制动液是否需要更换。新的刹车油的颜色呈淡***，里面并没有存在任何的杂志。而到了年限的刹车油的颜色明显变暗了许多，并且掺杂了许多杂质。制动液变质是一个很缓慢的过程，实际来说既是制动液发生变质只会影响到刹车系统的脚感。并不会完全没有制动力产生。只是刹车的脚感从“硬”到“软”，即是刹车油是正常的状态时踩刹车一点就有制动力，而制动液慢慢发生变质时刹车会变得软绵绵的，不能给驾驶者很好的信心。
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