




在安装之前,请检查分动箱壳体表面、轴伸、键槽或外花键是否完好无损,如有破损,及时修复。在装备键槽和花键套时,轴伸处可涂抹油脂(比如optimol white T)。润滑油脂使装备容易,防腐,并使以后拆卸更为容易。必须保证传动轴的密封件清洁、完好。如分动箱表面必须喷涂油漆,应采用油脂覆盖等保护措施避免传动轴和密封件被喷上油漆,分动箱推荐厂家,否则密封件的损坏会造成漏油。

分动箱/液压泵传动分动器特点:
飞溅润滑使液压泵轴与分动箱/液压泵传动分动器花键联接处的腔体内充满润滑油。
花键套的材质为合金钢,经过特别的热处理后避免了液压泵轴的磨损和腐蚀。
箱体内特殊油路设计,确保了极高的冷却效果。
轴上的摩擦环经过淬火和研磨处理,可更换。
高弹性联轴器连接。
齿轮采用特殊修形技术并经过渗碳淬火磨削加工,分动箱哪家靠谱,确保了产品的低噪音、低震动和高承载、长寿命的要求。
分动箱/液压泵传动分动器箱体开设有透气口,防止壳体内温度升高,以提高工作寿命。

双速分动箱的车子提供了三种控制状态:供一般驾驶的2WD模式;供在光滑路面上高速行驶的4WD-Hi;以及在雪地和崎岖的坡路上行驶的4WD-Lo模式。这辆探索者的路面控制四轮驱动系统可以在受限制的情况下提供更多的牵引力。通过控制面板上的一个圆形旋钮调节到“AUTO”档,车内传感器监视并比较前后轮的速度和油门的位置,然后通过车载电脑分析计算,分动箱报价是多少,后自动分配适当的扭矩给每一个车轮。
每一秒钟将进行50次这样的运算,并产生信号给一个电磁控制器,以此不断地调整输出扭矩。如果后轮打滑,那么扭矩将被分配到前轮——高可以达到678牛米。在4-Hi模式下系统将前后轴都锁住以提供牵引力给四个轮子。在4-Lo模式下系统同样锁住前后轴,但同时加上了一个2.48:1 的低速挡位,使传动比更低,淮安分动箱,以期获得更慢的车速,更高的扭矩,和更多的牵引力控制。

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