







******要遵守,安全行车很重要
实际上,海外的部分***会为了保证车辆安全会禁止汽车玻璃贴膜。而我国在这方面相对较为宽松,仅有关于前挡风玻璃透明度的相关规范,所以在目前,针对车辆前挡风玻璃的贴膜的行为,基本没有。
但这并不意味着其他玻璃就可以贴深色,毕竟深色的玻璃贴膜在夜间非常影响驾驶员的视野,不利于行车安全。其实,只要选择正规品牌、符合相关标准的隔热膜即可,并不需要过分追求贴膜颜色深度。
V40
SOLITAIRE(VK40)
品名:V-KOOL 40
可见光穿透率:46%
红外线穿透率:4%
太阳能穿透率:23%
紫外线阻隔率:99%
*上述红外线穿透率为1100nm测试数据。
多层金属,十分尊崇
如果说拥有多层金属的V-KO0L70是兼具隔热与透光前挡膜的不二之选,那么。拥有多层磁控溅射金属的V-KOOL40才真正能让您彻底感受隔热与尊崇!创造威固(V-KOOL)膜的科学家们利用***的光谱选择科技。巧妙地搭配薄膜的可见光穿透率和红外线阻隔率,以适应不同的市场需求,V-KOOL40就是上佳代表作。其红外线穿透率仅为4%,不能不令人“叹为观止”!
当您的爱年贴上多层稀有金属以磁控赚射工艺生产的V-KOOL40,您才会发出由衷的感叹:只有置身其中,才能真正体验多层的隔热性能。
身在山巅方可体验尊崇!人生如此,车膜亦然!
贴膜时要不要在汽车后视镜处割一个三角
汽车玻璃自带镜面效果,贴膜之后也会稍微增加一点反光率,所以也就有了后视镜区域切割出一个三角的做法,目的无非就是让观察后视镜能更清晰一些,避免因为反光问题给用车带来困扰,而这也会导致外观比较难看,那么究竟要不要割三角呢?
先讲讲不割三角的好处
美观,其实就是这么简单,隔热膜多少都带有一些颜色,光明新区膜,贴了膜的玻璃和没贴膜的玻璃肯定也会有色差,如果切了三角在外面看起来就会不美观,对于对美观有追求的人来说,从车内往车外看,视线的亮度不统一,心里总会觉得有点不舒服,而如果整车颜色一致的话,宝马防紫外线膜,不管是内外看起来都会舒服很多。
三角究竟是割还是不割
如果担心开车的安全,可以先让门店先给你贴个三角体验一下,看看自己能能接受,或者换个反光率更低的膜,要是自己感受不出来,可以先不割这个三角,宝马专用隔热膜,如果贴膜后发现对自己观察后视镜的影响比较大,再及时返回门店割掉后视镜观察区域。
而如果非常在意美观的话自然就是不割了,但型号选择就一定要选低隐的,宝马天窗隔热膜,也就是透光比较高的型号(达到70%以上),低反光的特点也要同时具备(低于10%为佳),这样既能保证局部的美观,也能保证整体的美观。
光明新区膜-宝马专用隔热膜-兴华通(诚信商家)由深圳市兴华通汽车用品有限公司提供。深圳市兴华通汽车用品有限公司()为客户提供“汽车周边产品的技术开发与销售及其它国内贸易”等业务,公司拥有“汽车周边产品的技术开发与销售及其它国内贸易”等品牌,专注于其它等行业。欢迎来电垂询,联系人:李华。同时本公司()还是从事威固家居膜,深圳威固家居隔热膜,宝安威固建筑隔热膜的厂家,欢迎来电咨询。