集装箱运输的特点
分类
1、按照外部尺寸和质量规格分为国际标准和中国标准两种。
2、按质量可分为：大型，总重在20吨及其以上者；小型，总重在5吨及其以下者；其余为中型。
3、按照材料分为铝合金、钢、玻璃钢三种。
4、按照结构分为折叠与拆装式、内柱式、外柱式和薄壳式。
5、按照用途分为通用与专用两大类。
类型
1、汽车集装箱运输分为整箱货物运输和拼箱货物运输两大类。
整箱货物运输。接取送达作业是以“箱”为单位的，其装箱与拆箱作业由货主负责自理，货主自行施封，铅封上注明发货人、发货点及施封日期等，并在箱门把手上拴挂货物标记，标记应注明起讫地点，发收货人等内容。集装箱运输过程中，凭铅封进行交接。
2、拼箱货物运输。接取作业仍以普通货物形态完成，拼箱货物的装箱与拆箱作业应在集装箱货运站内完成。
根据***《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》中规定的适合用集装箱装的的货物为12个品类，即交电、仪器、小型机械、玻璃陶瓷、工艺品;印刷品及纸张、烟酒食品、日用品，化工品、针纺织品和小五金等。
哪些货物是不能办理集装箱海运运输的呢?
1、鲜活货物。比如活鱼、虾等，因为海运运输相对其他运输方式，在时间上更长一些，鲜活类货物如果使用集装箱海运的话，在运输的过程中货物就会变质。
2、货物重量超过集装箱的较大承重重量的，这种货物不能通过集装箱海运。
3、特大尺寸的货物不能使用集装箱海运，一些大的配件超高、超宽，这些货物只能通过散货船放在船舱或者甲板上来运输。
4、集装箱不办理军事运输。企业办理集装箱海运运输的，按商运办理。军事运输使用自备集装箱的，不再按集装箱运输条件办理。
集装箱出厂前需要经过哪些试验
随着集装箱生产加工技术的突飞猛进，越来越多人将目光投到集装箱厂家上。特别是那些信誉好的集装箱厂家，更是咨询量爆增，很多人疑惑集装箱的质量应如何保证，它在出厂前需要经过哪些试验，现在就来揭秘集装箱产品结构出厂前需要经过哪些试验？
1.载重试验，集装箱厂家表示不同材质的集装箱拥有不同的载重量，因此每个集装箱在出厂前都要进行载重试验，并将其空载重量刻于箱门上。集装箱的毛重若是超过规定的荷载值，有可能出现漏底现象，故而很多的厂家都建议用户在装载前，先查看集装箱门板上的净重与毛重，这个重量都是通过载重试验证实的。对于集装箱的腐蚀预防，德国代诺防锈蜡产品系类很多，无论是高温、低温、还是腐蚀环境下，代诺防锈都可以做到长效防腐。
2.水密试验，集装箱厂家在集装箱出厂前还会抽样进行水密试验。这是因为绝大多数的集装箱都是用于装载各类产品，并将这些产品通过海上运输远销东南亚、欧洲等贸易地区，而海上运输不仅湿气较重，而且也有可能存在漏水风险，故而成功完成水密试验的集装箱才能更好地保护产品不进水、不受损。全部壁板和配件可折叠打包，且安装简单，适合远途大量运输和出口海运。
3.地板强度试验，集装箱厂家揭秘，部分集装箱内部结构采用的是地板制造。地板的耐脏性以及坚硬度还是非常好的，厂家在出厂前也会对集装箱的地板进行强度试验，从而确定集装箱地板的上限承载荷重是否在标准范围内，一般来说，使用者装载的产品只要不超过地板的承载强度，安全性是完全不用担心的。2、货物重量超过集装箱的较大承重重量的，这种货物不能通过集装箱海运。
与砖石建筑相比，集装箱建筑已成为一种更经济和可持续的建筑选择。在欧洲和日本流行的一种建筑模型是在2000年代初传入巴西的，与此同时，英国的建筑师和工程师决定将这种材料用于住宅项目。
通过基本维护，集装箱房屋的使用寿命可达90年。
要拥有集装箱房屋或公司，您需要经历六个步骤。整个过程可能需要60到90天，具体取决于建筑设计。快速交付工作是具有这种轮廓的结构的优点之一。
2015 年中国集装箱产量为 287 万 TEU，占世界产量的 95%，出口量为 272 万个，产量及出口额多年来持续位居世界首位。但是同时每年也会产生接近100万个废旧集装箱，如何处理这些闲置的集装箱日益成为一个亟待解决的问题。与此同时，我国人口众多，城市面临可用地不断减少，生活与工作节奏不断加快，促使我国转变传统的建筑方式，大力发展模块化建筑。房屋可实现循环使用，可持续使用20年之久，使用过程中不产生任何建筑垃圾。在这样的大背景下，集装箱建筑作为预制化程度较高的模块化建筑开始在国内逐渐发展起来。
