那么东风德纳车桥到底和别的车桥有什么不同呢？东风凯普特凯普特N3004S店
轻量化桥壳
东风德纳红桥、中美技术的结晶、国际协作资源、产品设计理念及国际资源。东风德纳红桥采用独摩擦熔接技术、高张力的新型合金钢桥壳、采用摩擦接熔技术自重轻、强度高、密封性好、承载力超过其他品牌20%。
高传动齿轮
东风德纳车桥运用的三轴干切（非油切）与Shot Peening珠击齿轮制造技术、传动达96%以上、确保大动力与扭矩传输、尽显底盘的承载性。
乘用车级别减速器
德纳车桥主减速器总成采用可压缩隔套、匹配无背隙差速器总成、大幅度提高使用寿命和NVH指标、噪音降低10-20dB、达到乘用车级别。后桥主减速器采用高动力密度齿轮技术、宽齿面设计；健壮的差速器设计；输出扭矩增大20%。桥壳使用寿命相比竞品搞30%。齿轮疲劳相比竞品高100%以上。
蓝牌无忧|优越感自然而生，东风凯普特凭什么在路上牛？东风凯普特凯普特N3004S店
行驶在城区的康庄大道上，
是什么让东风凯普特的车主有了优越感？
是炫酷的车漆喷涂吗？是硕大的体格吗？No！
而是——明明大家同在一条起跑线上，
绿灯刚闪的那一刹那，
东风凯普特就窜出了老远！
剩下那些落后的卡车、小轿车只能面面相觑。
他们不懂，同样是蓝牌车，
为什么东风凯普特运输***这么牛？！
东风凯普特K6笑而不语，
毕竟是运输***，
跑城区运输，那肯定是有两把刷子的。
东风轻卡
极限减重 轻装上阵
更轻的自重 更少的燃料消耗
东风凯普特整车轻量化设计
全铝合金变速箱 真空胎
质量轻便 强度有保障
高强度铝合金发动机整体减重65KG
整车相较其他普通车轻400公斤左右
每年多省5000元油费
乘胜追击 快人一步
追风的速度 超车更迅速
东风凯普特配备NISSAN ZD30动力系统
150匹马力 大扭矩爬升
0~100公里加速仅需15秒
一马当先 冲出拥挤车列
日常120KM/H 极速140KM/H
更加的运输人生
东风凯普特ZD30为何能到理想水平
从技术层面讲，东风凯普特ZD30配备的霍尼韦尔独特的涡轮增压技术，
改善了传统涡轮增压技术的固有缺陷，
没有烧机油、***贵、不耐用等等的后顾之忧，
真正发挥了涡轮增压的理想水平！
卡友们，如果你想享受涡轮增压带来的纯粹驾驶乐趣，
想让货运变得更、更快人一步，
选择东风凯普特ZD30准没错！
品质打造的东风凯普特ZD30车型，
市场所到之处可以说是有口皆碑，
这么多的卡友亲证：
动力强，提速快、静音、宽敞舒适、
拉得多跑得快、能进城，
集这么这么多优点于一身，
货运旅途怎能不“一路向钱”？
想拥有这台***机器的卡友们，
赶快到身边的东风轻型车4S店咨询吧！
