




福田时代m的介绍
方向盘采用了亮银色饰条装饰,中间为喇叭按钮,采用软性材料包裹,握感较为不错,并且有一定的防滑作用。不过比较遗憾的是方向盘上并未带有多动能按钮,仅仅是看起来比较像而已。
采用液晶仪表盘,为简单三圆环设计,左右两侧分别为转速表和时速表,中间的压力表下面还设有小液晶屏,整体看来设计的比较简单清晰,该有的都有,没有过多的繁杂。
中控台设计得简洁明了,简单与美观共存,多媒体播放器集成导航、***、蓝牙电话等功能,还可触屏操作,操纵方便性好。旁边还设有储物格,可以放置一些小物品。左下角还设有点烟器,右下角设有12V充电器。
选福田m3很大部分是因为它杰出的动力总成,在起步的时候不是特别肉,很有冲劲,而且平稳起步,驱动形式为4X2,其较大输出马力为110。变速性能上,受到万里扬变速箱的帮助,一共有5个档位,其可靠性和平顺性自然不必多说,辅以时代汽车无比准确的调教功底,变速箱与发动机得以实现较大的组合***。右脚只用轻轻踩下油门便有使人惊喜的动力反应,带来了极高的行驶趣味。扭矩数据为280,较高车速可达90公里/小时,该成绩与HOWO统帅相较旗鼓相当。总体上看,福田时代M3的动力性能在同等级车型之中很有竞争力。
福田m3一看外观,立马让观众眼前放光,瑕迩一体的门窗,升降有序的车顶线条,使得车侧和谐感十足。车头很契合当代人的审美观,特别是它的家族式前脸,多边形大灯和进气格栅相辅相成,绚丽夺目。尾部车灯采用了新策划格调,点亮的成效更为动感,构型别致的轮胎颇显福田时代M3载货车与他人不同之格调。总之,硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去格外具备张力。
