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西安海州建筑装饰工程有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:陕西 西安
联系卖家:郭先生
手机号码:13468658089
公司官网:www.xahzjzgc.com
企业地址:西安市石化大道邓六路北口巷小堡工业园
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西安海州建筑装饰工程有限公司经过多年的锤炼和经验积累,发展至今,已达规模化,**化生产,现拥有一支固定的设计和施工**,打造为西安具有实力的铁艺加工厂。公司从测量,设计到安装实行一条龙的服务,对产品进行热浸镀锌,喷塑等特殊处理,防锈,防蚀,美观大方。无论置于室内室外都能长期保持现有的色彩。西安积远利......

景观膜结构设计质量放心可靠

产品编号:1674398656                    更新时间:2020-07-19
价格: 来电议定
西安海州建筑装饰工程有限公司

西安海州建筑装饰工程有限公司

  • 主营业务:铁艺系列,不锈钢系列,钢结构系列,铝合金百叶窗,玻璃幕墙
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产品详情

膜结构车棚常用材料以及特点

膜结构车棚常用的材料都有哪些呢?各自有什么特点?下面就给大家介绍一下不同材料的膜结构的优缺点,相信您看完之后心里就有一点把握了。  1、PVC材料:膜结构车棚PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、自洁性差,但价格便宜,容易加工制作,色彩丰富,抗折叠性能好。为发挥其性能,可在膜结构车棚表面涂一层聚四氟乙烯涂层,提高其自洁能力,其寿命可达到15年左右。  2、Teflon材料:Teflon材料强度高、弹性模量大、自洁、耐久耐火等性能好,但它价格较贵,不易折叠,对膜结构车棚裁剪制作精度要求较高,寿命一般在30年以上,适用于长久建筑。膜结构车棚PVDF建筑膜材料是指在聚酯纤维编织的基布上涂上PVC底层,然后在PVC底层上涂PVDF(聚氟乙烯)树脂而形成的复合材料,该膜结构车棚膜材在我国现有的膜结构建筑上已广泛使用,目前的发展趋势是逐渐被PTFE建筑膜材所取代。  3.PTFE材料:PTFE的膜结构车棚的膜材料织物基材为玻璃纤维,纤维的直径范围应在3.30~4.05μm 范围内,重量应大于150g/m。涂层的主要材料应为聚四氟乙烯树脂,含量应不低于百分之九十,涂层的重量在应大于400g/m。PTFE膜材料的厚度宜大于0.5mm。能防止化学腐蚀和紫外线侵蚀,不易老化,在雨水中具有自洁性能。  以上就是常见的膜结构车棚的主要材料以及特点,由于其性能不同价格也不同,大家可以根据自己的实际需求进行选购。






膜结构车棚的形态

膜结构车棚为车子的停靠提供了阴凉地,使车子不怕风吹日晒,现在购买车棚也不单单看它的质量,当然,质量还是很重要的,车棚有哪些形态?  1、脊谷式  脊谷式膜结构车棚是在两高点之间布置相互平行的脊索、在两低点之间布置谷索,高低相间,曲面呈波浪形;脊索和谷索之间的膜面形成负高斯曲率曲面。当结构跨度较大或荷载较大时,还可在脊索和谷索之间适当布置一些横向的加强索。  2、拱支式  以拱为膜材提供连续的支承点,结构平面多为圆形或近似椭圆形。当跨度较大时,常在中间拱与下部边缘构件之间布置正交索网。拱支式膜结构多用于封闭式建筑中。  3、伞形  膜结构车棚的膜单元的周边相对位置较低,多固定在刚性边梁或柔性边索上;在膜单元的中部设有一个或多个高点,多通过***柱、飞柱或悬挂环的支承来实现;整个膜面呈锥形。当膜单元跨度较大时,可在高点和边界支承点之间设置脊索,以改变结构内部的传力路径,避免在高点附近的膜材内部应力过大,避免膜材出现应力集中。伞形曲面还可以倒置应用于工程中。  4、鞍形  鞍形曲面由四个不共面的角点和连接角点的边缘构件围合而成。边缘构件可以是混凝土梁或空间钢桁架,即形成所谓的刚性边界;也可以采用边索,通过对其施加较大的预张力形成柔性边界。通常有两个对角点为高点,另两个为低点。柔性边界可以较好地适应膜结构车棚膜面的变形,避免膜面在安装和受荷过程中出现褶皱。  各种不同种类的膜结构车棚,具有不同的形态,用户可以选择自己喜欢的形态,在停车的位置安装上车棚,不同的形态,可能遮光效果不太一样。






判断膜结构车棚质量的方法

膜结构车棚为车辆提供了宽阔的遮风挡雨场所,在车棚的保护下,车辆可以长时间停靠在下,质量高的车棚,使用时间长,不会倒塌,判断车棚质量的方法  1、采光性。照射到屋面的阳光以漫射光的情势透射到室内。从内部看,屋面成为一个连续的光明面,其强度因屋面与太阳的相对地位而变更。张力膜结构车棚室内空司的采光系数高;而在传统修建中,光芒只能从有限的采光窗进入室内。即便在阴天,膜结构室内的光照程度也可以满意大多数活动的根底要求。  2、反光性。因为进入膜结构车棚室内的透射光和反射光都是漫射光,不太可能涌现眩光.但要思考玻璃采光区的安排及遮阳以避免其直射光造成的眩光。  3、色彩性。膜结构车棚在室内人们对白色或米白色膜材会有很好的色彩感知,因为这两种色彩表现出对可见光具备线性光谱透射的特征。透射程度随透射光波长的增添而增添,这使得透射光比入射光略暖和。透射光谱与纤维及其特性、涂层的厚度等。  为了保护车辆和使用者的安全,使用膜结构车棚之前,仔细判断所购买的车棚质量如何,从采光,反光,色彩等角度分析,避免出现意外。






景观膜结构工程保护事宜

1.可采用分块吊装的方法,将膜体按平面位置分为若干作业块,每块膜体同样采用多点整体吊装技术,整体吊装到位.若采用整体提升技术,要求投入的设备和人员较多,施工准备期较长.每个作业块膜体的7个吊点同时提升.待所有膜体均到达设计高度后,再在空中将各个作业块连接到一起,其优越性相当明显.在整个安装过程中要特别注意防止膜体在风荷载作用下产生过大的晃动.

  2.展开膜体前,在平台上铺设临时布料,以保护膜材不被损伤及膜材清洁,严格按确定的顺序展开膜体.打开包装前应校对包装上的标记,确认安装部位,并按标记方向展开,尽量避免展开后的膜体在场内移动.在展开的膜面上行走时要穿软底鞋,不得佩带硬物,以防膜体受到刮伤.

  3.在平台上展开膜体后,用夹板将膜材与索连接固定.夹板的规格及夹板间的间距均应该严格按设计要求安装.对一次性吊装到位的膜体,也必须一次将夹板螺栓/螺母拧紧到位.








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