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检查离合器盘总成、盖总成、飞轮是否磨损过量，压盘分离指、分离轴承推力平面是否磨损过量.盘总成摩擦片磨损应不漏出铆钉；用游标卡尺测量，盖总成的压盘工作端面磨损应不大于0.3mm；飞轮的安装深度用深度尺测量，磨损深度应不大于0.5mm.以上；为了尽可能地延长离合器的使用寿命，因此，如何正确地对离合系统进行有效的维护就显得相当重要。压盘分离指端圆弧面不应磨平；分离轴承推力平面不应磨出凹弧；不符合尺寸的应予更换。但在修理过程中应注意某一个零件不符合要求时应单独更换,不要笼统成套更换.(例如:离合器盘总成磨损过多,就只换盘总成,不要同时把盖总成更换了)。
发动机是因离合器片与压盘之间的摩擦力传递动力的，没有离合器片或者打滑的话，发动机动力就无法进行传递。
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带离合踏板的汽车离合原理！ 一头是变速箱的轴承，上面有个离合片，这个离合片在压盘和发动机飞轮之间！ 压盘的结构是有花键，花键相当于杠杆原理中的撬杠， 你踩离合的时候就会有相应的零件挤压花键，然后压盘会不再对离合施加压力，这样离合片不接触飞轮，成功分离发动机与变速箱的转动力！维修方法:一步:检查离合器踏板是否过高，空行程是否合适，调整到正常状态。！ 打个比方，你在杠杆下放个支撑，然后撬动石头，当你往下压杠杆时，石头是不是就撬起来了？石头脱离了地面就相当于离合片脱离了发动机的飞轮！
