根据《氮气置换技术要求》,采用无腐蚀、***的惰性气体作为隔离介质,采用无隔离清管器方案及“气推气”方式。
液氮气化后进入输气管道之前经加热装置至5℃~15℃之间,以防低温损伤管线。
输气管道氮气置换填充所需氮气量为0.02MPa,10℃状态下充满整个线路工程线路管道、阀室、站场管道体积所需用的量。
为了确保输气管道氮气置换填充能顺利、彻底,氮气注入量考虑如下损失量：
1.注氮期间氮气和***之间会发生混合，氮气会有混气量，造成氮气段的减量。
2.站场置换放空耗费的氮气量。
进入化工设备内部作业，必须对该设备停产，在对单体设备停产时要保障所有介质不能发生内漏。由于设备长时间使用，许多与该设备连接的管道阀门开关不到位，会出现内漏现象，尤其是气体阀门。检修人员进入设备作业后，如对管道检查不仔细，一旦发生漏气、漏液现象，特别是煤气、氨气、酸气、高压气等高温、高压物质发生内漏。将造成着火等严重事故，后果不堪设想，所以工艺人员一定要认真确认与设备连接的所有管道，对一些高温、高压介质的管道要在阀后（近塔端）加盲板。
你知道大气中含量较多的气体是什么吗？通过实验测定，空气的成分按体积计算，氮气大约占78%、氧气占21%、稀有气体0.94%、二氧化碳0.03%、其他气体和杂质0.03%。也就是说空气中含量较多的物质是氮气。氮气，通常状况下是一种无色无味的气体，一般密度比空气小。因其自身的一些物理和化学性质，被人们广泛应用到各个行业中。