制冷压缩机的选择应以用冷单元的制冷机负荷为依据，根据所确定的氟利昂制冷剂种类、制冷工况及压缩机型式进行选择计算。
温室效应
氟利昂在大气中浓度的增加的另一个危害是“温室效应”，本来地球表面的温室效应的典型来源是大气中的二氧化碳，但大多氟利昂也有类似的特性，而且它的温室效应效果比二氧化碳还高。
温室效应使地球表面的温度上升，引起***性气候反常。如果地球表面温度升高的速度继续发展，科学家们预测：到2050年，***温度将上升2－4摄氏度。
南北极地冰山将大幅度融化，导致海平面上升，使一些岛屿***和沿海城市淹没于海水之中，其中包括纽约，上海，东京和悉尼。
检修阀（施拉德阀）的工作原理与汽车轮胎上的气门芯完全相同，但制作精度要求高一些，它不采用橡胶作密封圈，而是采用耐油的尼龙套来进行密封，这是因为R134a制冷剂分子内没有增加溶解性的氯原子，不会像R12制冷剂那样使塑料高度膨胀，除了聚beng乙烯外，R134a制冷剂对其它塑料基本上没有影响。R134a制冷剂与氢化丁晴橡胶（HNRR）、三聚yi丙xi橡胶（FPDM）及尼龙均有较好的相容性，但与现在常用的一些橡胶材料，特别是氟橡胶不相容，如果在维修安装中错用了氟橡胶、氯丁橡胶为密封材料气门芯，就会带来渗漏的隐患，此外检修阀的保护帽或保护帽中的“O”型圈丢失，也会使其密封性能受到***，因此对检修阀的检查是空调检漏中不可缺少的一步，维修时对更换的材料要确认其符合R134a制冷剂的特性要求。氟过多的影响加氟过多的话，一般空调会出现制冷不良或者根本不制冷的情况，但是一些特殊的空调会出现其他的情况，不然长虹空调有些型号加氟过多会导致压缩机电流过大出现过流保护。
6）、管路走向、弯曲形状、拧紧力距不当，特别是螺纹接头，在坚固螺纹时软管可能被扭转，这种存在扭转剪切应力的软管会过早地疲劳而损坏，同事这种扭转应力会使接头有松开的趋势，从而易发生渗漏。3、压缩机渗漏汽车空调压缩机是开启式结构，长期剧烈的振动容易使制冷剂从轴封、缸体结合处***。压缩机主轴在高速运动时由于汽车的振动容易产生颤动，从而造成微量偏斜，这会使采用轴向机械密封式轴封的密封面之间的油膜受到***，出现制冷剂***现象，采用多唇口轴封的渗漏亦是压缩机的常见故障。6、破损：指压缩机阀片破损、活塞拉毛、风扇扇叶断裂以及各种部件破损等。
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还有种比较快的办法就是在家用电子市场买一块简易型空调遥控电路板，将那个老温控替换即可。1；将室内管温传感器，用薄铜片或铝片折成欧姆字母型插在内蒸发器上。2；优点主要是这几个方面:降低噪音污染(两台外机对调着放置，噪音更小，不过要考虑管路的长短)、外机损耗率降低，增加机器的使用年限、更加节能，外机外形大，压缩机型号也大，换热速度快，耗电量也大。将室环温传感器固定在内进风口处的合适位置。3；将室外管温传感器，用薄铜片或铝片折成欧姆字母型插在室外蒸发器上。4，室外环温传感器一般没有。如果有就固定在室外即可。
