翅片管换热器怎样来强化及换热系数的确定
3.翅片管换热器，如何进行其的外部因素上的强化？其在加工工艺上，可以是什么？ 翅片管换热器，其的外部因素上的强化，主要来讲，是为：将翅片间距尽量缩小，或者是在翅片上开沟槽，来加强换热。此外，还可以是提高气速或是降低进水温度，来达到目的。不过，要注意的是，要在允许范围内，这样才行。 翅片管换热器的加工工艺，在正常情况下，是有所对应的，来很好进行和完成。翅片管换热器和热管换热器，由于这两个都是属于换热器这一大类的，所以，它们之间，是有共同点的。不过，如果翅片比较薄的话，那么是可以采用机械胀管这一工艺，或者说是加工方式来进行，从而得到满意的加工效果。
翅片管换热器的传热效率非常高且结构紧凑
四、翅片管换热器在适应性上非常强，适合各种不同的流体之间进行换热，并达到相变的换热要求，利用流道中不同的布置和组合，保证换热的工况多样化，比较常见的有错流、逆流和多程流等，在工业上属于制造成本较低的产品。
五、翅片管换热器在制造的工艺要求上比较高，由于翅片管换热器的工艺在整个过程中都较为复杂，所以比较容易出现堵塞，而且比较的不耐腐蚀，不管是清洗或者是检修都较为困难，所以只适合使用在不容易结垢、干净且不容易堵塞的场合。
什么是翅片管换热器？
翅片加热管与光管相比，具有以下几个优点：
1、散热面积增加了2.5～4倍,管表面负荷增加了1.5～2倍。并具有升温快、热、使用寿命长等优点。
2、在有限的加热装置中，功率可达到光管功率的1.5～2倍，大大缩小了加热装置的体积，节约了用户的成本。 翅片式电热元件广泛用于静止式流动空气的加热场所。在机械制造、汽车、纺织、食品、喷涂、空调等行业中用于热风、通风、烘房、取暖等。
翅片管散热器翅化比如何选择？
答案是否定的，原因如下：
1、当翅片管散热器的传热面积增加一倍时，其换热系数并不能增加一倍，而是要打一个折扣，一般为（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。这说明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的经济性就下降了。
2、如果翅片太高太密，容易产生积灰问题，而且清灰困难。
3、翅片太高太密，会增加工艺难度，提高加工成本。
综上所述，选用多大的翅化比合适，要由应用条件和优化设计确定。一般，在能源工程上应用的翅片管，其翅化比在 5---12 之间，而在蒸汽加热，空冷行业，其翅化比在15—22 之间。
